格拉斯·刘易斯公司:特斯拉股东应该拒绝马斯克的薪酬
波兰熟妇xxxx「やれやれ」と僕は言った。 广汽埃安总经理古惠南接受第一财经等媒体采访时称,近几年,美系、韩系以及欧洲的法国、意大利汽车品牌在中国车市的销量下滑,仅有少量德系和日系合资品牌较坚挺,而合资品牌丢失的市场,恰好给了自主品牌空间。自主在燃油车赛道上是跟随者,所以老打不过合资,但在新能源赛道上是引领者。依靠专属平台、三合一电机、弹匣电池、自动驾驶、星灵架构等科技创新的广汽埃安,计划在2023年冲刺50~60万辆新能源车销量目标,2025年以及2030年的目标分别是100万辆、150万辆。EdQGk-X0dP7RfR43E0iAkzbQN-格拉斯·刘易斯公司:特斯拉股东应该拒绝马斯克的薪酬
一家大型代理咨询公司敦促特斯拉公司股东否决首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)提出的总额为560亿美元的薪酬方案,这给特斯拉董事会带来了打击。
格拉斯·刘易斯公司(Glass Lewis & Co.)在周六发布的一份报告中提出了这一建议,理由是该薪酬方案“规模过大”,且在行权时存在“稀释效应”。
报告称:“在2018年的授予之前,马斯克的一系列与公司无关的耗时项目已广为人知,而随着他以高调方式收购了现在的X公司,这一情况进一步恶化。”
这一建议可能会影响大型机构投资者在特斯拉6月13日年度股东大会上的投票。如果该提案被否决,CEO可能会兑现开发特斯拉之外产品的威胁。
下个月的投票将是马斯克薪酬方案第二次提交股东审议。该薪酬方案最初于2018年制定,但今年早些时候,一名特拉华州法官宣布该方案无效,称投资者并未充分了解关键细节。如果特斯拉董事会能够证明补偿方案仍得到广泛支持,这可能有助于对裁决提起法律上诉。另一方面,如果失败,将是一个重大的尴尬,表明投资者正在失去对马斯克领导力的信任。投票只是建议性的,这意味着特斯拉可以选择忽视它。
大约四分之三的投资者在六年前支持马斯克的薪酬方案。格拉斯·路易斯当时建议他们否决该方案,理由是成本太高,会稀释其他股东的利益。
特斯拉一直在试图通过争取股东支持的活动来回应公众对马斯克薪酬的批评。董事会主席罗宾·丹纳 姆正在与大型机构投资者接触,而一个“投票支持特斯拉”的网站则在争取该公司庞大的散户股东的支持。
另外,特斯拉还要求股东在下个月就一项将公司章程从特拉华州迁至德克萨斯州的提案进行投票。格拉斯·刘易斯(Glass Lewis)建议投票反对此举,同时也投票反对埃隆·马斯克(Elon Musk)的兄弟金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)连任董事会成员。
责任编辑:杨淳端