软银孙正义后悔英伟达股票卖早了 少赚1万亿!

来源: 一点资讯
2024-06-23 15:36:59

  来源:快科技

  据报道,软银集团创始人孙正义在东京举行的年度股东大会上表达了对一笔重大投资失误的遗憾。

  2019年,软银旗下的愿景基金出售了所持有的4.9%NVIDIA股份,获得了33亿美元的投资回报。

  然而,随着人工智能应用对NVIDIA芯片需求的激增,NVIDIA的市值随后迎来了爆炸性增长。

  如果软银当初继续持有这些股份,如今价值将达到约1600亿美元,意味着软银错失了逾1500亿美元(约合1.09万亿元人民币)的收益。

  孙正义在回忆这一决策时表示:“每当我想起那些错过的机会时,心中便涌起深深的沮丧。”他透露,出售NVIDIA股份是出于锁定回报的考虑,但这条“溜走的大鱼”实在令人痛心。

  在NVIDIA股票价值大幅增值的背景下,孙正义还透露了曾有意收购NVIDIA并将其纳入软银科技集团的计划。

  2016年,软银收购ARM后的一个月,孙正义与NVIDIACEO黄仁勋就潜在收购进行了深入讨论,但最终这笔交易并未达成。

  尽管存在遗憾,孙正义对ARM的未来充满信心,认为ARM是其最成功的投资之一,并表示将继续追求超级人工智能(ASI)的发展,相信ASI将在大约10年内得到广泛应用,为人类带来巨大变革。

责任编辑:欧阳名军

  他表示,下一步,最关键的是把周边幼儿园的孩子“有多少,挖多少过来”,他会引导当地幼儿园“搞一个商业模式”,比如让家长或老师成为幼儿园的合伙人,“家长和幼儿园间永远有利益捆绑,我们鼓励幼儿园搞招生团队,只要你能想尽一切办法,把其他幼儿园的孩子搞过来,就能赚钱,比干老师还轻松,就像售楼处的销售一样”。

  国际船市同样低迷。从上世纪70年代中期开始,世界造船量连年下滑,英国《经济学人》认为,同需求相比,世界拥有的造船设备已“过剩30%到40%”,大批中小船厂破产。当时,日本借助政府支持以低价优势从欧洲这群猛虎口中夺食,成为造船产量第一的国家,建立了世界上最庞大、完整的造船配套体系,但在这场危机中,到1978年,日本40家船厂平均开工率也只剩下39%。

  第二次世界大战后,日本大量引进美国先进船舶建造技术,仅用7年便跃升为世界第一造船大国。据长江证券研究所统计,当时日本船厂吸引了全球大量订单,造船量在6年中翻了11倍,到1973年已超过所有欧洲国家造船量总和,成为世界造船中心。

  这也容易大幅提前工人的“退休时间”。在招聘市场,“4050人员”是就业困难户,即女性40岁以上,男性50岁以上,自身就业条件较差、技能单一,许多工厂避之不及。

  一旦发生火灾或进水意外,邮轮上5000多人将根据所处位置按设定好的路线逃生到船上各处集合站。路线为什么这样设计、走道要多宽、参考了哪些经验系数?换句话说,换一条船还能设计出类似的疏散方案吗?

  相比外卖、快递等行业,工厂更像是一所学校。早晚要打卡,工人要开早会、晚会,上班时间不能出工厂。不过,即使技术工人每月能赚到一万元以上,对年轻人的吸引力也并不强烈。“技术工种需要时间投入,学成了才会有工资回报。时间长的要做半年以上学徒,很多年轻人等不及。”应真聪说,年轻人更偏向打零工,即使是进工厂的年轻人,也常常做一个月就走了。

杜鸿儒

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