“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行。高德地图汽车事业部副总裁江睿出席并演讲。
江睿在演讲中从高德地图的视角分享了新能源化和智能化对汽车行业带来的挑战和机遇，并介绍了高德地图的应 对策略和解决方案。
首先，江睿提出车辆将作为新能源化和智能化的结合体，未来的趋势已经非常明确。他强调，无论是开车、打车还是进入Robotaxi时代，安全、高效和舒适是任何出行方式都离不开的三个关键词。
接着，他讨论了通往这一终局道路上的挑战，包括新能源趋势和智能化挑战。在新能源方面，他指出了基础设施的挑战，如找桩难、信息不准确和充电桩质量参差不齐等问题。在智能化方面，他提到了路线规划的复杂性、外界环境对能耗的影响、多屏幕交互体验以及个人隐私问题。
面对这些挑战，江睿提出了高德地图的应对之策，首先是新能源功能：
1、提供更丰富、更准确的桩数据。
2、路线规划以及导航层面。
3、手车一致性。
其次，江睿表示，在智能化方面，高德提供车道级导航5.0和场景引擎，以及HQ地图服务来解决高鲜度、复杂路口和动态服务的问题。
最后，江睿强调了生态支撑能力的重要性，高德地图建立了知识库和智能套件，帮助车厂开发他们需要的导航产品，降低成本，提高开发效率。
新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。
责任编辑：李昂
“三星电子、SK海力士松了口气”“韩美正寻求一种长期解解决方案”……美国将允许韩国半导体制造商保持在华业务的消息引发韩媒广泛关注。韩联社13日报道称，韩国半导体业界人士对此表示欢迎。一名韩国半导体业界人士表示，虽然美国尚未宣布具体细节方案，但感觉总体上正在向着好的方向发展，值得肯定。另一名韩国业内人士也表示，目前在中国投入启动的存储器生产线若想持续运转，就需要技术升级，而美国若出台允许这种技术升级实现的措施，将大大消除未来的不确定性。
《专家共识》表示，新冠病毒流行与发生带状疱疹的风险，目前无明确证据，但有研究表明，新冠病毒感染者若发生带状疱疹，常在新冠感染发病后的1~2周内，并伴随典型症状。
这篇文章认为，对着浮在表面上“趋势”给别人提建议，顺便打压一下别人的信念和理想，真的好吗？趋势是会变化的，但本心和信念却真的难得。只有真的热爱，并愿意付之行动，三百六十行，行行都能出状元。“过来人”切莫用自己的偏见打击别人的信念，让人保不住“六便士”，还丢了“月亮”。
卸任副总统两年后，彭斯在今年出了一本回忆录《愿上帝保佑我》（So Help Me God）。宣传新书的过程中，彭斯在全国各地巡讲，同时阐述自己的政治观点，比如强调关注财政责任、社会福利改革、反对堕胎，以及抨击“激进的性别意识形态”等。
2。而中国尽管曾经于2014年受美国邀请参加过美国组织的环太平洋军演，但近年来，中美关系遇到了一些障碍，两国、两军能凑到一个场子，似乎不那么容易。
其实，吆喝得越响，往往越是在掩盖心虚。这篇文章目的显然是为布林肯访华来一个舆论引导：一是找台阶。美国在气球事件上小题大作，布林肯随后扬言“取消访华”，我们也毫不犹豫坚决斗争。现在美国急着翻篇，但放不下身段。这篇文章摆出一副教训中国的面孔，让布林肯此行师出有名。
傅希伦
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。