“我们进一步分析了上述19种作物的传播路线与陆上丝绸之路的关系，发现青稞、大麦、小麦、枣4种作物传播到我国的时间早于丝绸之路。”王广艳说。以青稞为例，考古学和遗传学的相关证据表明，我国西藏可能是其驯化中心。基因组学证据表明，在4500年—3500年前，青稞已经从西亚的新月沃地，通过巴基斯坦北部、印度、尼泊尔，传入我国西藏的南部，并逐渐成为青藏高原上的主要粮食作物。

　　日全环食带从印度洋南部开始，经过澳大利亚西北部、东帝汶东南部，印度尼西亚的亚马鲁古省、巴布亚省，在太平洋西部结束。不巧的是，我国只有浙江的极东南部、福建的东南部、广东东南部、海南东南部和台湾地区能见到食分很小的日偏食，南海诸岛能见到食分0.2—0.5的偏食。

　　“中国经济‘稳住了’的背后，是科学精准的防控与有力有效的统筹。”清华大学中国发展规划研究院执行副院长董煜说，全国落实“更好统筹”要求，各项政策形成合力，在共同努力下，必将推动经济运行整体好转。

　　天津货运航空将进一步坚持“党建引领 共同缔造”理念，持续加大运力引进，优化航线网络布局，助力交通强国建设新征程，为畅通国内国际双循环、确保产业链供应链安全稳定贡献积极力量，为实现天津航空物流产业跨越式高质量发展起好步、开好局。(完)

<strong>　　迎难而上 跃向更高舞台(展望奥运新周期)</strong>

　　普通国省干线方面。从断面流量看，春节假期全省普通国省干线日均断面流量约7994辆，较平时有所增长，较2022年春节假期有所增长。道路客运方面，从客运总量看，春节假期全省道路运输客运总量约1285.0万人次，日均183.6万人次，较平时大幅增长，较2022年春节假期大幅增长。

龙政峰