国货“潮品”如何迈向中高端(人民时评)

来源: 国际在线
2024-06-25 20:57:09

  持续加大知识产权保护力度,降低企业维权成本,才能让更多企业愿意在高端化上多投入

  加强科技创新,加大品牌建设力度,更加注重质量和安全

  国潮风化妆品吸引消费者驻足,国产彩妆产品受到青睐,同仁堂、片仔癀等老字号推出护肤新品……前不久,第 二十八届中国美容博览会在上海落幕,国产美妆产品颇受欢迎。参观者感慨:“国货美妆存在感更强了

  不只是美妆产品,汽车、无人机、服饰、食品等国货“潮品”也纷纷“出圈”。《2024国货消费观察》显示,相比2020年同期,今年生产国潮产品的品牌数量同比增长超3倍,商品种类提升超5倍,越来越多高品质、高价值的国货品牌和产品受到关注。也应看到,我国是品牌大国,还不是品牌强国。目前,国内不少产品市场份额很大一部分仍被外资品牌占据,尤其是中高端品牌。培育更多国产高端品牌,还需凝聚力量、久久为功。

  品质是品牌的根基,高端品牌一定要拥有高端品质。高品质工业产品往往依托于高科技。依靠科技创新,在研发上下功夫,坚定走品质升级之路,企业才能不断迈向中高端。比如,美妆产品研发生产涉及化学化工、生命科学、皮肤医学、生物技术、医药工程等诸多专业。紧紧围绕消费者需求,加大研发投入,不断优化产品成分、提升质量,才能赢得消费者认可。研发的根本在于人才。实践中,一些企业注重引入高层次人才,成立研发创新中心,有力推动了技术迭代和产品升级。

  “酒香也怕巷子深”,更加重视品牌建设,品牌影响力才能进一步提升。一些发达国家的知名品牌历史久、营销能力强、国际化程度高,值得国内企业借鉴。新颖时尚的设计、科学精准的推广,都能增加品牌知名度。比如,云南白药等企业发挥中华老字号优势,推出一批国潮风外包装设计的产品,受到市场好评。

  品牌建设不易,持续加大知识产权保护力度,降低企业维权成本,才能让更多企业愿意在高端化上多投入。强化监管,对生产和经营假冒伪劣产品商家加大处罚力度,让从业者有敬畏之心,方能在规范市场竞争秩序与保护消费者权益间形成良性循环。

  “十四五”规划和2035年远景目标纲要提出:“开展中国品牌创建行动,保护发展中华老字号,提升自主品牌影响力和竞争力,率先在化妆品、服装、家纺、电子产品等消费品领域培育一批高端品牌。”着眼未来,随着我国中等收入群体不断扩大,消费者的文化自信不断增强,国货“潮品”的市场空间将会越来越大。加强科技创新,加大品牌建设力度,更加注重质量和安全,更多国货“潮品”必能打好高端牌,拥有更加广阔的市场蓝海。

  按照财政部等四部门发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,国家新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆将不再给予补贴。在2022年的国补政策下,插电混合动力车型补贴为4800元,续航里程为300-400公里的新能源车给予9100元补贴,续航里程超400公里的给予1.26万元补贴。

  记者随后从推出该服务的陕西辰音企业服务有限公司工作人员处了解到,该服务已推出半年。“车辆会在其他旅客进出站台前后进入和驶出,并停放在指定位置,不会存在安全问题。”

  去年,“蔚小理”、哪吒汽车的交付量突破12万辆,零跑汽车11万辆,广汽埃安超27万辆。自3月交付以来,问界AITO共交付了7.5万辆,除了去年11月,去年下半年都突破了万辆。可以说,造车新势力在去年已基本达到平均月销量破万辆的水平。

  根据工信部公开数据粗略计算,13年时间,我国新能源汽车累计补贴将超过2000亿元。在业内看来,尽管巨额“国补”退出已然掀起一波涨价,于车企而言也将经历成本压力的阵痛期,但这将逐渐提升车企竞争力。目前我国新能源汽车市场已有自身发展动力,取消补贴能够加速行业优胜劣汰,推动新能源汽车产业高质量发展。

  2022年第三季度,蔚来汽车经营亏损为38.703亿元,同比扩大90.2%。按照蔚来3.16万辆的交付数据及41.1亿元净亏损计算,三季度蔚来每卖一辆车就要亏超10万元,且第三季度的单车毛利率为负6.8%。

  在比亚迪之后,有部分车企紧随其后宣布涨价。

杨坚琳

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