中新社北京6月9日电 (尹倩芸)据中国交通运输部9日消息，6月8日(端午节假期首日)中国全社会跨区域人员流动量20867.1万人次，环比增长10.8%，同比(2023年端午节假期首日，下同)下降1.1%。
数据显示，6月8日，铁路客运量1724.6万人次，环比增长20.1%，同比增长7.2%。公路跨区域人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)18872万人次，环比增长10.2%，同比下降1.9%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15171万人次，环比增长9.9 %，同比下降6.1%；公路营业性客运量3701万人次，环比增长11.7%，同比增长20.2%。水路客运量79.1万人次，环比增长20.9%，同比增长10.9%。民航客运量191.4万人次，环比下降9.8%，同比增长11.3%。
端午假期第二天，民众出行热情正浓，走亲访友、外出游玩需求叠加。面对车流人流高峰，各地交通运输部门从提升自驾体验、优化城市客运、切实保通保畅等方面保障民众便捷平安舒心出行。
现在是中企投资澳大利亚的好机会吗？23日，澳大利亚亚司特律师事务所驻上海代表处管理合伙人盛冕对《环球时报》记者表示，这要根据某一投资项目的具体情况来判定。据盛冕观察，目前中企投资澳大利亚主要集中在医疗、新能源和基建领域。据悉，亚司特全球董事会独立董事也于近日到访中国，拜访当地重要合作伙伴。该所主要在跨境交易中为客户提供法律和监管方面的服务。盛冕对《环球时报》记者表示：“在后疫情时代，恢复投资者的信心非常关键。”他认为，前几年由于疫情，一些企业对海外投资的信心下降。如果中澳两国政府着力推动双方的合作关系，帮助市场重建信心，那么两国间会有越来越多的投资项目达成。
4月28日，武商集团在江西南昌重点打造的南昌武商MALL正式开业。这不仅是武商集团在湖北省以外打造的首个商业项目，也成为江西省的首个高端奢侈品购物中心。
4月10日，印度内政部长、莫迪最信任助手之一的阿米特•沙阿前往东北部的伪“阿鲁纳恰尔邦”（我藏南地区），在当地启动“活力乡村计划”。
夜幕下，位于海甸岛的“天空之山”驿站和华彩·海口湾广场，灯火通明、人流如织，众多市民和游客在此消费休闲，体验滨海城市的独特魅力。冯飞在走访中了解驿站运营、商场招商及假日活动开展情况，他指出，“五一”假期旅游消费市场持续升温，是释放消费潜力的重要节点。要充分结合优质文化资源，举办更多契合潮流消费的时尚活动，丰富消费业态、提质消费供给、激发消费活力，更好满足群众消费需求。
王贻芳建议，可以先选取几家中央直属基础研究科研单位进行试点，依照其过去获得的竞争经费，按大约10%比例增加额外的稳定支持经费，“既能维持现有体系大体不变，也可以部分克服过度竞争的弊端，这种差异化的支持方式将带来新的效益。”他解释。庄辞也认为，改革应从小切口开始，逐步推广。她认为，科技部正在部署的基础学科研究中心是一个很好的“切口”。
应当说，克莱弗利所阐述的对华观点，根本算不上什么“对华友好”，充其量只能说是回归到了相对正常一点的外交轨道——在和平年代，与哪个国家发展关系不需要“建设性”呢？又有谁会喜欢充满戾气、动辄就要搞霸凌的交往方式呢？然而就是这样的正常逻辑，在英国要公开说出来都得小心翼翼、来回找补，还要承受来自议会反华议员的巨大压力，这也再次暴露出英国对华政策的两面性和混乱度，显然不利于中英关系往前发展。
汪坚人
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