中新网大连5月27日电 (记者 杨毅)由中国船舶大连造船为招商轮船建造的17.5万立方米LNG(液化天然气)运输船27日在辽宁大连下水。
17.5万立方米LNG运输船由中国船舶大连造船自主研发设计，总长295米，型宽46.4米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速19.5节，该船货舱总舱容17.5万立方米，一次满载运输量能满足整个大连市一个半月的使用需求，是世界上最主流的船型，可以停靠全球绝大多数的大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。
该船于2023年6月1日开工、同年12月1日铺底，目前各项工作进展顺利。该船配备最新型LNG双燃料低速主机，集成智能控制废气再循环(ICER)系统，燃油和燃气模式均满足 国际海事组织(IMO)最高排放标准。
该船还通过采用新型双艉鳍线型，配备空气润滑系统，进一步提升了水动力性能，增强了推进系统安全冗余；液货舱采用了GTT MARK III Flex型货物围护系统方案，日蒸发率低至0.085%；同时配备再液化装置，可灵活高效地处理LNG蒸发气，是大连造船多年研发和储备的结晶。
下水后，该船将陆续完成水下系泊调试及货舱的货物围护系统施工，计划于2025年8月中旬交付。(完)
基础设施领域方面，围绕“南沙方案”等重大战略，加快建设国际性综合交通枢纽城市，加强区域间基础设施联通，全年安排项目超480个。航空枢纽领域重点推动白云国际机场三期扩建工程、临空经济产业园区配套基础设施期工程、白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程等在建项目加快建设；航运枢纽领域，加快建设国际通用码头工程，推进南沙港区五期、广州港20万吨级航道工程前期工作；轨道交通领域力争开工建设广州至广州南联络线、广州东站至新塘五六线工程、广河高铁白云机场T3至江村西段等铁路项目，南沙至珠海(中山)城际项目、轨道交通八号线北延段工程等地铁项目。
为此，国家推出了政策性开发性金融工具支持重大项目建设的举措。在这套“工具包”里，包括了设立专项基金、定向发债、补充资本金、财政贴息等多种金融工具。
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记者今天从中国民航局了解到，2022年全年，民航完成运输总周转量599.3亿吨公里、旅客运输量2.5亿人次、货邮吞吐量607.6万吨，恢复至疫情前的46.3%、38.1%、80.7%。
红星新闻记者 邓凌瑶
《法治日报》记者根据审查调查栏目发布的信息梳理，包括康晓峰在内，该栏目2022年总计点名通报580多名党员领导干部的执纪审查信息，其中，中管干部32人，中央一级党和国家机关、国企和金融单位干部137人，省管干部410多人，人数均为党的十九大以来历年之最。
陈玉如
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