“一个新的幽灵正在徘徊。它的名字叫‘中国产能过剩’。意大利和法国的车企一直对转型电动汽车未予重视，现在，它们以倾销为由，要求欧盟委员会限制进口中国电动汽车。顷刻间，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布启动调查。”
报道称，美国的情景也很相似。马斯克的特斯拉一直沐浴在畅销的阳光里，但现在，特斯拉感受到中国本土的竞争压力，中国汽车企业提供更多车型、更理解汽车是一部移动电脑的道理，其产品质量更是迎头赶上。特斯拉别无选择，只能降价，还宣布了裁员计划。
文章认为，西方诉苦的缘由事实上很明了。“什么是产能过剩？西方向亚洲的出口属于产能过剩吗？假如一个国家只为自己的市场进行生产，那么贸易从何谈起？”
文章写道：“美国采取制裁措施，但这却反过来激发中国的创新意志，并争取在高科技领域更加独立自主。中国在电动汽车领域以及生产绿色产品如光伏板和风力涡轮机方面已取得初步成就。”这当然也要归功于中国实施了积极的产业政策。
该文引用“新工业政策观察”今年3月份的数据指出，过去数年里，美国的补贴数目远远超 过欧洲，但欧洲目前正在赶超。数据显示，中国的补贴数目大约只有美欧的一成。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>广州1月13日电 (郭军 曹远燎 陈凌豪)“好长时间没有回家了，这次航线一开通我就马上买票，从中港城回来只需要一个半小时，十分方便。”广州市民樊小姐对记者说道。
任梦、马宇彤、李瑛辉、赵计、喻喜滨，先后于2022年进入本溪车务段本溪站，工作不到半年，她们就迎来了2023年春运。听老同志说，春运是铁路人的年终大考，万家团圆欢庆佳节，却是铁路干部职工最为忙碌的时候。
春节前夕，重庆南岸区海棠溪街道敦厚街社区按照传统，为黄葛古道敦厚坡段的传统民居贴上春联福字，挂上大红灯笼。记者在现场看到，精心装扮后的黄葛古道，焕然一新，洋溢着浓浓的年味。据悉，黄葛古道是重庆主城区历史最悠久、古代遗迹保存最完好的步道，即将到来的春节也是百年古道提档升级后迎来的首个新年。
非洲科学院院长、中国工程院外籍院士菲利克斯·达帕雷·达科拉在致辞中表示，新年伊始举办本次活动，对加强后疫情时代的中非人才交流和科技创新合作具有重要意义。通过与北京环球英才交流促进会共建“非洲科学院中国中心”这一国际科技创新合作平台，将会集聚更多专业机构力量务实促进中非合作，为加快推进“一带一路”倡议和构建新时代中非命运共同体提供了人才智力支撑。
<strong>海峡两岸和平小天使互访交流30周年——童心相交 两岸“小天使”架金桥</strong>
既然“冰墩墩”的全部知识产权都已转让给国际奥委会，那么“虎墩墩”“兔墩墩”是否侵犯了其相关权利呢？
叶易霞
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。