“得益于独特的地理环境和悠久的栽培历史，中国果业发展迅速。目前，中国水果生产总量、种植面积及资源种类均居世界首位，是世界第一大水果生产国。”中国农业科学院副院长孙坦说，随着科技的不断进步，中国果树产业集成创新了一系列优良品种、高效栽培模式、病虫绿色防控、果品贮藏保鲜与加工等高质量发展技术，这些都将在研修期间与各国学员交流分享。
“当前，斯里兰卡政府出台了系列措施，希望推动农业现代化转型。”斯里兰卡农业和种植业部农业司副处长克里桑塔·贾纳卡说，斯里兰卡水果种植种类丰富，果业高质量发展离不开技术的持续升级与革新。他希望通过本次研修班学习，探索为斯里兰卡水果产业引入新技术、新产品路径，推动该国进一步打开水果出口市场。
尼泊尔财政部副处长阿思势·哈德卡说，尼泊尔的水果种植种类很少，主要是柑橘、荔枝、芒果等，且种植过程主要依靠自然条件，科技应用欠缺，他希望利用此次研修机会把中国果业生产技术带回 尼泊尔，助力本国果业进一步发展。
中国商务部国际商务官员研修学院副院长陈润云表示，举办本次研修班，将进一步扩大中国和“一带一路”共建国家在农业领域的合作，共同推动各国农业发展和粮食安全。
《华尔街日报》提到，从20世纪80年代开始，德国公司就不仅将中国视为廉价制造基地，而且视中国为主要市场。德国联邦统计局的数据显示，截至2022年，中国连续第七年成为德国最大贸易伙伴。安永中国合伙人泰特斯·冯·邦加特表示：“中国是最大的汽车市场、最大的化学品市场，这是无可比拟的。”他说，面对与中国“脱钩”的言论，德国企业推出“在中国，为中国”战略予以回应。
路透社称，如果按照收到的顺序处理，中国加入该协定的申请现在是下一个。中国于2021年9月正式提出申请加入CPTPP。今年6月17日，商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文称，中国政府已向CPTPP成员递交了中国加入CPTPP的交流文件，有意愿、有能力加入CPTPP。在7月13日召开的商务部例行新闻发布会上，商务部发言人束珏婷在回应“预计中国加入CPTPP的申请是否会下一个被受理”的问题时表示，目前，中方正按照加入CPTPP的程序，与各成员进行沟通和磋商。
但美国高官来华访问比不访问、没有交流要强。通过交流，双方高级官员至少能够再次向对方陈述自身立场，也能够听到对方反馈。回国之后，他们也会向国内最高领导人汇报、和精英集团坐下来一起讨论，看看哪些方面能有政策的调整，但这些都是不确定的事情。因此，能够见面交流是一种进步，但不要期待过多。
4月26日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、国家市场监督管理总局、国家互联网信息办公室联合印发了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》（以下简称《通知》）将聚合平台定义为“匹配供需信息”的平台，明确了关于网约车聚合平台规范管理的方向。
[环球时报驻埃及特派记者 黄培昭]“到2050年，阿联酋道路上一半汽车将是电动的。”据阿联酋《国家报》报道，阿联酋能源和基础设施部部长苏海勒·本·穆罕默德·马兹鲁伊近日概述了阿联酋内阁最近批准的国家电动汽车政策的细节，该政策将有助于阿联酋到2050年在运输部门减少40%的能源消耗和1000万吨的碳排放。
美国媒体也非常关注德国的“中国战略”，极力从中寻找德国政府改变对华政策的迹象。美联社称，德国的这份文件以一个月前发布的首份国家安全战略为基础，强调将致力于确保与中国的经济合作“更加公平、可持续和互惠”；文件还提到台湾问题，称德国无意改变其一个中国政策，但将扩大与台湾的关系，反对以武力改变现状。
陈淑媛
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