微至航空徐淳:选择做货运无人机是从产品、市场需求、供应链可行性出发
freechinese内射少妇第13节 赎回率超过90%的82只基金中,绝大多数都出现清仓式赎回,截至去年四季度末,剩余资产净值超过5000万元的产品寥寥无几。截至2022年三季度末,英大安惠纯债E的规模还有9亿元,四季度降为0。中加颐享纯债债券C三季度末的规模超过10亿元,到四季度末降到了40.48元。b4K0rcI-zYBxUHkD3rThZif5pWqr-微至航空徐淳:选择做货运无人机是从产品、市场需求、供应链可行性出发
全球产业发展论坛2024于5月23日至24日举行,主题为新质生产力引领产业转型升级。微至航空总经理徐淳出席并发言。
徐淳表示,之所以选择做货运无人机这个赛道,很大一部分原因是货量的刚需带动了整个无人机的市场需求。
“我们选择了货运也结合了国内的需求,以及海外客观市场需求的节奏。我们作为一个企业来说发展要看节奏,包括跟资本的合作要看时间的前后顺序,有些超前沿技术,可能现在仅仅是技术而已,我们要看供应链需求,要看市场的需求节点,要看LP的退出时间。”徐淳说。
他表示,他们是从产品出发,从市场需求出发,从供应链的可行性出发,从能够接受的成本来出发,围绕产品和需求去做的这 个企业。
他介绍,团队90%都是工程师出身,更关注如何把它做出来和批量生产,供应链的可行性到底是什么样。
“客户体验、效率、成本,我觉得这是做企业的第一性原理。”徐淳说。
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责任编辑:王翔