s货叫大点声C烂「そうですよ」と僕は湯をわかしてお茶を入れながら言った。　　上快手，搜索“春晚”，和家人一起看春晚，吉祥如意迎兔年！BuPUM-jysHgzybMVxrRU-中国一汽王羚宇：汽车出海要结合产业链上下游形成合力

　　“2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）”于6月6日-8日举行。中国第一汽车集团进出口有限公司副总经理王羚宇出席并演讲。

　　王羚宇表示，汽车海外市场现在发展到500万量级，今年将突破600万台。有机会就有挑战，并且往往机会越大挑战就越大，如何应对挑战？

　　王羚宇谈到了四个坚持：一是坚持战略引领。海外市场不是一蹴而就的，需要培育。要坚持战略引领，要做好两个选择，一是要自己选择更少，只有一条出路的时候，每一步比别人走得更坚定。二是比别人更多的选择。“别人是客户，也指终端消费者学习，给予合作方面更好、多元化的前景，这样才能在海外行稳致远。”

　　二是坚持产品制胜。王羚宇说，做汽车的产品为王，如何在适应当地市场的需求，当地用户使用的场景开发好相关的产品，做好相关的产品种类，这个是非常重要的。

　　三是坚持本地化运营。王羚宇指出，从规律上看一些国家出台的壁垒、条款、政策引导无非是三个阶段：保供给，让当地的用户有一个很好的产品使用；保就业，解决当地经济发展的问题；保产业，“汽车作为工业上的明珠，我们所出口的国家都有工业发展的诉求，本地化能够很好地提供这方面的诉求。在这样的前提下，能够选准布局好，能够促进当地的工作发展，这样才能行稳致远。”

　　四是坚持良好的生态链。王羚宇认为，结合产业 链的上下游，零部件的配套体系共同出海，形成出海的合力，这样才能很好地为当地产品研发供很好的服务，这样才能交出更多的朋友。

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责任编辑：王翔