中埃元首北京再聚,互动中见两国三重伙伴定位

来源: 国际在线
2024-06-01 00:07:32

  中新社北京5月30日电 (记者 黄钰钦)“任凭国际形势风云变幻,两国始终相互信任、真诚合作、携手发展。”5月29日下午,中国国家主席习近平在北京同埃及总统塞西举行会谈时如是说。

  应习近平邀请,塞西对中国进行国事访问并出席中国—阿拉伯国家合作论坛第十届部长级会议开幕式。这是塞西在上月初开启新任期后的首次访华之旅,在此之前他曾8次到访中国。

  一个是世界上最大发展中国家,一个是阿拉伯地区重要发展中大国,中国与埃及两大文明古国应如何定位彼此关系?通过两国元首的最新互动,外界可见中埃交往的三重伙伴定位。

  一是共同发展的伙伴。

  “68”与“10”。在与塞西会谈中,习近平特别提到两个时间节点。68年前,埃及在阿拉伯和非洲国家中率先同新中国建交;10年前,中埃建立全面战略伙伴关系。两个具有开创性意义的时间节点,为中埃关系发展标注出清晰历史坐标。

  “从中埃建交到建立全面战略伙伴关系,两国关系历经国际和地区风云变幻考验实现跨越式发展。”中阿改革发展研究中心理事会秘书长王广大分析称,“从历史维度看,中埃两国一直是共同发展与互利合作的好伙伴。”

  时光流转,中埃之间的合作始终向前。习近平在此次会谈中指出,中国正在全面推进强国建设、民族复兴伟业,中埃各领域交流合作面临历史性机遇。双方要继续坚定相互支持,携手促进共同发展。

  会谈中,习近平还为两国未来合作划出重点,既包括基础设施、工业等传统领域,也提出开辟医疗卫生、信息通讯等新兴领域合作。塞西也表示,希望加强两国在信息通讯、人工智能、新能源、粮食安全、金融等方面合作。

  复旦大学中东研究中心主任孙德刚认为,以往中埃务实合作以基建等传统领域为主,但如今双方正在努力向新兴领域拓展。尤其在埃及向数字化和绿色发展转型过程中,中埃合作将有望迎来更广阔空间。

  二是维护安全的伙伴。

  埃及是中东地区的重要大国。当前,巴以冲突外溢效应持续扩散,失控风险令国际社会担忧,巴以冲突也成为中埃元首在会谈中关注的重点。

  习近平再次表明中方立场,指出当务之急是立即停火止战,避免冲突外溢冲击地区和平稳定,防止更加严重的人道主义危机。“两国方案”是解决巴勒斯坦问题的根本出路。

  对此,塞西表示,埃方高度赞赏中方在巴勒斯坦问题上始终主持公道,坚持正义立场,愿同中方保持密切沟通,推动加沙地区紧张局势尽快得到缓解。

  “在安全问题上,无论是应对巴以冲突,还是维护红海水域航道安全,中埃都是维护地区安全的重要伙伴。”上海外国语大学中东研究所教授丁隆说,中埃双方在巴勒斯坦问题上发出共同声音,是站在维护国际公平正义的一边,这对于推动巴以问题有效解决将发挥积极作用。

  本轮巴以冲突爆发以来,中埃双方多次沟通并发出共同声音。今年1月,中共中央政治局委员、外交部长王毅访问埃及期间,中埃发表关于巴勒斯坦问题的联合声明,提出包括应立即全面停火在内的七项共识。

  王广大指出,中埃双方的立场高度一致,既指出巴勒斯坦问题是中东的根源性问题,不能被忽视和搁置,也表明解决巴以冲突应立 即停火止战和落实“两国方案”,双方共识展现出彼此是维护安全的伙伴,也将促进更多地区国家为政治解决巴以冲突奔走斡旋。

  三是全球治理的伙伴。

  在与塞西会谈中,习近平指出,中埃关系已经成为中国同阿拉伯、非洲、伊斯兰和发展中国家团结协作、互利共赢的生动写照。

  埃及既是第一个同中国建交的阿拉伯国家,中埃关系是中国同阿拉伯国家关系的起点,埃及也是中非合作论坛成员,是非洲具有重要影响力的大国。今年,埃及还成为金砖国家正式成员,加入金砖国家合作机制后,未来的中埃合作更具有全球性意义。

  “埃及的多重身份使中埃关系超越双边意义,具有鲜明的示范效应。”孙德刚分析认为,尤其面对“全球南方”国家的群体性崛起,中埃合作更具有推动全球多极化格局形成的战略意义,双边合作的辐射效应将直接影响中东、阿拉伯、非洲等地区。

  外界注意到,在中埃发表的联合声明中,双方也强调,要加强在金砖机制、上海合作组织等地区和国际场合的合作与协调,并努力提升新兴市场和发展中国家在国际体系中的作用。

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  2017年,中船集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团签署中国首艘国产大型邮轮建造备忘录协议(MOA)。中船集团联合嘉年华集团等组建的邮轮船东运营合资公司,向中船集团与芬坎蒂尼合资组建的邮轮建造公司下单,订造2艘13.5万吨(Vista级)大型邮轮。同时,邮轮船东运营合资公司还拥有另外4艘大型邮轮的订单选择权。相关资料显示,中国承建的这两艘邮轮单价为7.5亿美元,也就是说,“2+4”艘邮轮订单若全部完成,总价将达45亿美元。

  然而,邮轮上都是定制化产品,规格高,需求量有限,小厂技术能力不足,大厂又不愿做赔本买卖。以防火隔音的绿色环保材料蛭石板为例,中国是全球最大的蛭石板产地,就因为没有技术和认证,首制邮轮所用蛭石板需要全部进口。国产粗加工的板材运到海外,再加工后转回国内,价格翻了五倍。

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袁纬萍

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