上海洋山深水港将新建15万吨级LNG运输船专用泊位

来源: 半岛晨报
2024-05-24 16:47:56

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  中新网上海5月23日电(浦帆 郑潮仕 袁露 韩帅)记者23日从洋山港海事局获悉,随着第一批打桩船、拖轮、运输船陆续进场施工作业,上海洋山深水港液化天然气(下简称:LNG)站线扩建项目码头工程日前正式开工建设,将新建15万吨级LNG运输船专用泊位。

  据悉,码头工程是LNG运输船靠泊开展装卸作业的主体,该项码头建设工程预计可供载运能力达15至18万立方米的LNG运输船靠泊,同时能够兼顾0.5至26.6万立方米LNG运输船靠泊。该码头将采用蝶形布置,由1座工作平台、6座靠船墩、6座系缆墩、主引桥和火炬平台等组成,设计年吞吐量为600万吨,泊位设计年通过能力为625万吨。

  据洋山港海事局工作人员介绍,该工程 施工位置处于两侧已建营运的LNG码头和石油储运码头之间的浅滩水域,施工水域狭小,且靠近通航环境复杂的洋山深水港通航主航道,工程施工又投入打桩船、起重船和航线不一,航程较长的材料运输船舶,施工难度较大。

  洋山港海事局表示,为保障码头扩建工程的顺利开展,海事部门全力做好服务保障和安全监管工作,在项目部办理水上水下施工许可证阶段,为其开启“绿色通道”。作业期间,将持续提供精准的气象预警服务,24小时密切关注气象信息。同时,将加大水上作业船舶检查力度,提前掌握船舶动态和实时跟踪,对船舶开展安全检查,严防低标准船带病进入作业区域。(完)

  2022年12月26日,国家卫健委发布公告,正式将“新型冠状病毒肺炎”更名为“新型冠状病毒感染”。从2023年1月8日起,将其从“乙类甲管”调整为“乙类乙管”。

  展望2023年,屈秀丽表示,中国经济韧性强、潜力大、活力足,各项政策效果会持续显现,2023年经济运行有望总体回升,钢材需求有望恢复。但全球经济面临衰退风险,国际市场环境更加复杂,中国钢材直接和间接出口都面临较大压力。与此同时,资源能源环境制约持续,企业经营压力较大。

  释放创业潜力,需要提升劳动者的创业能力。创业有风险,培育创业主体不能仅凭一腔热血,还要根据不同重点群体的特征和短板,分类开展项目指导、风险评估和政策扶持。高校毕业生等青年群体的创业项目常常与兴趣相结合,需要为他们开展创业实训、商业实战模拟等培训,不断发掘创新型企业和项目。返乡农民工中创业者往往掌握一定技术和经验,但缺少资金、场地、营销渠道等,应当通过助力返乡创业项目发展来培育一批“田秀才”和“乡创客”。需要看到,就业困难人员也有创业机会,2023年各地可积极鼓励他们创办一些投资少、风险小的创业项目,以增加收入。

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