一季度三大指标同步增长 我国造船业发展势头强劲

来源: 舜网
2024-05-26 07:26:59

  数据显示,1至3月,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的53.8%、69.6%和56.7%;我国分别有6家、5家、6家企业进入全球造船完工量、新接订单量和手持订单量的前10强。

  造船业素有“综合工业之冠”之称,彰显出一个国家的综合工业实力。今年以来,从国产首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式投入运营,到大型液化天然气(LNG)运输船国际市场份额稳步提升,我国正从造船大国向造船强国迈进。

  以液化天然气(LNG)运输船为例,今年以来,中国船舶集团与卡塔尔能源公司签约18艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船建造项目,创下了全球最大单笔造船订单纪录;中国船舶集团旗下沪东中华自主研发设计建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“绿能瀛”号交付,能够满足700万个家庭一个月的用气需求。

  值得一提的是,为推到造船行业从“高订单”向“高价值”迈进,当前,我国造船业正在向绿色化、数字化和智能化转变。工业和信息化部等五部委此前发布的《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》指出,船舶制造业绿色发展是全球海事工业新一轮科技革命和产业变革的重要方向,是我国船舶工业实现高质量发展的必然途径。

  作为三大造船基地之一,江苏省成立了江苏省船舶与海洋工程装备技术创新中心,加大智能化改造、数字化转型和网络化联接,与重点船舶企业共同攻关解决一系列发展难题。

  中国船舶工业行业协会此前发布的《2023年船舶工业经济运行分析》明确,要推动总装建造模式变革,加快船舶工业产品体系、制造体系、供应链体系绿色转型。加快船舶企业“智改数转”,加强精益管理,优 化生产工艺,提升标准化水平,提高总装建造效率,进一步缩短船舶建造周期。

  目前,我国化肥农药利用率均超过41%,畜禽粪污、秸秆、农膜等利用率分别超过78%、88%、80%。全国农产品质量安全例行监测合格率稳定在97.6%以上,绿色、有机、地理标志农产品产量占比11%,数量累计达6.2万个。

  美国一直是加息“风向标”。当地时间2月1日,美联储宣布上调联邦基金利率目标区间25个基点,到4.5%至4.75%之间,符合市场普遍预期。这是美联储自去年3月以来连续第八次加息,也是本轮加息周期内首度一次加息仅25个基点,意味着美联储进一步放缓加息步伐。

  可见,把新冠称为“大号流感”或“小号艾滋”,都是不合适的。新冠就是新冠,称之为“大号流感”可能低估了其影响力,而称之为“小号艾滋”可能让人产生不必要的恐惧。我们需要更加理性客观地去认识新冠,而不是为它罩上一层容易让人误解的外衣。

  中国商务部正抓紧协调备货和运输安排,向土耳其、叙利亚两国提供救灾物资,争取尽早运抵灾区;加快推进向叙利亚提供粮食援助项目,其中220吨小麦正在运往叙利亚途中,余下3000余吨大米和小麦将于近期发运。

  张清华评价《宝水》是一部大作品,它是关于当下中国乡村社会一个画面非常广阔的呈现,同时描写又非常具有景深,虽然截取的视角是一个山村,但是它背后触及的问题是广阔的。他还强调,《宝水》张大了中国乡土小说中诙谐的传统,对于乡村故事、乡村社会生活来说,它不是风格化的强调,而是意味着一种生活态度,也是一种文化精神,这种文化精神支撑着这里的老百姓,足以使他们抵抗自然灾变,承受社会动荡,容纳乡村的苦难,以及接受农耕生存中的生老病死、悲欢离合。

  水利是农业的“命脉”。去冬今春以来,溆浦县抢抓有利时机,组织专业人员深入各乡镇对灌溉水利设施进行拉网式排查,特别对水库、闸坝、重点堤防和险工地段,详细掌握工程情况,做好提前预防。同时,针对排查中发现的工程隐患和灌区淤塞,组织工程人员开展修复和清淤疏通,确保春耕备耕来临,各水利工程能发挥正常效益。

黄莉绿

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