中国戏剧梅花奖获得者张佳春:京剧是我的生命

来源: 三九养生堂
2024-06-16 02:56:54

  中新网香港2月1日电 题:中国戏剧梅花奖获得者张佳春:京剧就是我的生命

  中新网记者 戴小橦

  很多香港观众认识京剧演员张佳春,是从去年国家京剧院(剧院)在香港高山剧场演出《春草闯堂》开始的。她把剧中的“小春草”演绎得生动形象,常让人觉得她就是戏中那个古灵精怪的相府小丫环。张佳春也凭此剧目在香港“喜摘”第31届中国戏剧梅花奖。

  近日,张佳春又随国家京剧院青年团来港演出开团大戏 《五女拜寿》,扮演有情有义的杨家婢女翠云,带给观众的感受又是截然不同。

  “这是青年团在2022年成立后首次到香港演出。”张佳春在接受中新网记者采访时提到,今年适逢越剧《五女拜寿》首演40周年,剧院在原本越剧基础上进行改编,推出了新编京剧版。“这出戏由剧院17位青年演职人员共同参与创作完成,戏的节奏会比传统京剧要更快一些,乐队也丰富一些,舞美和妆造也更加现代,相信会更吸引年轻观众。希望这部家喻户晓的作品能成为新的时代经典。”

  张佳春在戏中饰演的“翠云”一角人微戏重,贯穿整个故事线,对演员的唱、念、做功力要求高,张佳春直言这个角色不好演。她解释说,尽管故事讲述的是杨继康夫妇在经历得势失势的家庭变故中,五个女儿的不同表现,但婢女“翠云”是整场戏中荣辱兴败,善恶美丑的亲历者和见证人。张佳春说,“翠云”的外表看似柔弱,但内心却极为强大,是个小人物,却有大义举。“她正义、仁义、善良、真挚,我在她的身上看到了人生的价值与生命的意义。”

  对于张佳春来说,移植改编剧目更难的地方在于珠玉在前,演得好与不好,都会被拿来做比较。“越剧表演艺术家何赛飞老师扮演的‘翠云’太经典了,给观众留下了非常深的印象,很难超越。”

  如何把已有成功先例的角色演绎出自己的特色,在之前的版本上做出创新,张佳春有一套自己的方法论。在京剧《五女拜寿》中,张佳春选择保留老版越剧中“翠云”的人物形象和特色,只是在表演细节上做出了细微调整,比如从台步、身段和手势上表现出“翠云”柔中带刚的性格。

  “要做很多准备工作,想办法进入角色,让自己成为角色那个人。”张佳春的话匣子一打开就收不住,滔滔不绝里,是她对于“把戏演好”的执着。但这样的表演方式,也会让演员在代入和走出角色时承受巨大的情绪波动,虽然会有疲惫和劳累,张佳春说她也收获了不一样的喜悦和畅快。

  “京剧是我的生命。”张佳春回忆,从9岁开始读戏校到现在已经30多年,她在成长的过程中,和京剧建立了越来越深厚的情感,京剧慢慢地融入了她的身体,流淌在她的血液中,成为她生命中不可缺失的一部分。“开始是有好感,后来是喜欢,现在是无法割舍。”

  对于张佳春来说,她在自己饰演的不同角色中积累经验,完善人生经历,然后再把这些投射回自己饰演的角色身上,就这么日复一日,年复一年,然后突然有一天,“‘噗’的一下,那层窗户纸捅破了,就开窍了,会演戏了。”张佳春的眼睛闪闪发光,里面有愉悦,也有思索。(完)

  “再次面临内忧外患的局面,不同的是,中国船舶工业已经具备了独立思考和应对的能力,各家船厂都在努力寻找重新融入国际市场的办法。”李彦庆说。

  为了从源头控制重量,首制国产大型邮轮大量使用了4~8毫米薄形钢板。钢材运进外高桥造船厂时,十几米长的薄板显得十分“纤弱”,像是巨型面条,被小心翼翼地卸载,整个运输过程中,薄板时刻保持平直状态,被送进车间裁切。

  邮轮建造对重量极为敏感。首制国产邮轮设计总重为13.55万吨,船身自重约6.5万吨,建造偏差仅有几百吨,不到船身重量的百分之一。与普通货船不同,邮轮自重每增加1吨,意味着登船物资或人数就要减少,这对船东来说是真金白银的损失。

  当问及大熊猫与中日友好交流的关系时,福田丰说,“我不是政治家,也不懂政治,从动物专家的角度来看,更重要的是大熊猫保护工作,一方面重在栖息地,另一方面就是动物园。“大熊猫是位于生态系统上层的动物物种,保护熊猫等动物的努力也会关系到人类将来的生存,要把未来留给孩子们,这种心情是超越国界的。”

  随着国内各家船厂订单增多,“提高生产效率”成了不得不解决的现实问题。当时中国占据劳动力成本优势,但劳动效率低、造船周期长,仅为日本劳动成产率的1/23。

  2020年集装箱船舶订单需求快速攀升,很多行业机构认为这是新一轮船舶上行周期的开始。开源证券的投资策略周报指出,伴随海运贸易景气度回升,老旧船型更新替代,叠加环保新规对船型更新需求增加,造船业将迎来订单与价格的双提升。

袁宗翰

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