第十六届中国汽车蓝皮书论坛6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。江汽集团党委副书记、董事、总经理李明出席并演讲。
身处这样一个“ 被卷”的时代,如何“破卷”?李明认为,今天论坛的主题词“想象”非常贴切,非常好。但此“想象”并非不切实际的空想,亦非漫无目的的臆想,不仅结合国家政策层面和行业发展层面,更需要从自身发展定位出发,去寻找“想象”出口。
他谈到,当前新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,电动化、智能化、网联化、生态化成为产业转型发展的方向。在转型之路上,技术路线呈现多元化特征,市场及技术都尚有较大空间,电池(新能源)、网联方面均存在多技术路线并存的现象。在这样的背景下,车企资源整合能力的重要性凸显,汽车产业边界正加速向外拓展,开放合作、跨界融合已成为汽车企业发展的必由之路。
他还透露,未来五年,江汽集团将加大研发投入力度,推出超30款全新产品,充分发挥科技创新在发展新质生产力中的主导作用,增强企业的生存和发展能力。
李明表示,江汽集团将加快向智能新能源方向转型升级,大力推进技术产品创新、模式创新、管理创新以及数字化转型,积极助力汽车强国建设。
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万亿城市“守门员”东莞,上半年增长“失速”。7月26日,东莞市统计局披露:2023年上半年我市地区生产总值为5262.10亿元,同比增长1.5%。
码头镇位于涿州市东北侧,北与北京市房山区琉璃河镇接壤。北拒马河自西南入境,向东蜿蜒流经境内南部边缘。琉璃河、小清河自境内北部、东北部入境,三条河流于镇域东南角交汇,流向东南 。
“比起三年前的高点,价格的确降了。比起今年初的行情,价格也仍然在降,但这只是少数急售房源,大部分业主并不急着出手。好学校永远在那里,不可能搬走,出生高峰带来的学位紧张也会在2026年过去,优质资源富集的学区因为价值够高,所以交易量和价格的底线还在,没有什么绝对的‘神话破灭’,也用不着一惊一乍。”张波告诉《中国新闻周刊》。
救援力量仍不充足。据《南方周末》报道,按照规定,外地的民间救援队跨省救援前需要向事发地的应急管理部门开具邀请函,随后再向属地的应急管理部门报备。得到批准后,救援队方可出发。多支民间救援队前往涿州,却卡在“邀请函”上,由于涿州市应急管理局也受洪水浸泡而断电,通讯信号断断续续,而应急管理局的批准公章“在另一栋大楼内,中间水很深,正安排工作人员涉水去取”。
提起1日洪水过境时,住在涿州市东兴北街的赵明(化名)也是心有余悸。他称,1日中午上游泄洪,下午4点左右洪峰到达市区,之后水位一直上涨,市区范阳桥、华阳桥被淹没。
“我们完全没准备,现在家里还有一些食物,但不多。家家户户都缺水,喝的都快没了。”马先生还称,挨着北拒马河附近的村庄受灾更严重,刁四村、卢家场村等村庄的水位都非常高。
巴火瑶
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