活动现场，航天英雄杨利伟、神舟十七号航天员乘组、载人航天工程科技人员代表和来自全国56个民族的少先队员代表共聚升起五星红旗。杨利伟代表航天员英雄群体鼓励少先队员弘扬爱国主义精神、争做航天事业接班人。
航天英雄 杨利伟：通过这种形式让更多的青少年朋友能够去了解我们国家的发展，了解我们国家的载人航天的发展，能让更多的孩子们对航天感兴趣，对科技感兴趣。
升旗仪式后，航天员桂海潮围绕探索太空奥秘、点亮青春梦想与少先队员进行了面对面交流。
北京市星河实验小学学生 席沛恒：令我印象最深刻的是桂海潮叔叔，讲关于斑马鱼上太空的事情。因为它是除人类之外，第一个上中国空间站的脊椎动物，可以了解到生物在太空和地球的不同，了解太空引力的知识。
北京陈经纶中学嘉铭分校老师 马金利 ：航天员始终是在追求卓越、坚持不懈、勇于创新的路上，孩子都是很激动，表现出他们对我们民族英雄的这种崇拜，然后也能激发他们的爱国情怀。
这次国旗传递活动分为太空传递和地面传递两个阶段组织实施。4月25日，国旗随神舟十八号载人飞船搭载进入中国空间站，由神舟十八号航天员乘组与神舟十七号航天员乘组进行了太空传递和在轨展示。
航天员 叶光富：让承载特殊意义的国旗传遍祖国大江南北，点亮广大青少年心中的强国梦。
航天员 汤洪波：神舟十八号航天员将五星红旗带到中国空间站，并传递给我们神舟十七号飞行乘组。我们在返回的时候将这面具有特殊意义的国旗带回了祖国。今天这面五星红旗冉冉升起，迎风飘扬，内心的使命感、荣誉感油然而生，为伟大祖国感到骄傲和自豪。我们一定做好恢复工作，尽快投入训练，争取早日再上太空。
据克拉克森最新数据显示，截至2022年11月，全球活跃船厂仅剩351个，明显少于上一轮产业周期高峰时的1017个。目前，中韩两国已成为主要的产能提供方，2022 年中韩两国年造船完工量占全球整体造船完工量的75%以上。
由于过敏问题，悠史从小对动物无感，哪怕看到猫狗都敬而远之，自小学时代之后再也没有主动去过动物园。“以前在电视上看过大熊猫，但是近距离看香香的感受完全不同，比婴儿更加天真烂漫，冲破了我的认知，对动物有了新的体悟。”
不过，首艘出口船订单的谈判就给刚迈入世界船市的中国造船行业上了一课。中国的船舶设计建造标准沿袭苏联模式，以英国劳氏船级社为代表的国际规范要求严苛，甚至闻所未闻。从前谈合同，只有一张纸，但这次谈判，光《技术说明书》就有三本，大到主机、辅机、舱室、发电机，小到床铺壁灯、床下鞋柜，都有详细技术说明。交货期、违约赔款合同也定了：18个月交船，优惠期1个月，每拖1天罚款4500美元，超期150天，船东可弃船，如达不到《技术说明书》中的任何一项，船东可要求返工和赔款。
“作为代工企业，我们是达到国际品牌生产标准的，生产技术不比国外差。”吴兴说，哈尔斯倡导的轻量化协作技术，将杯身材料做到0.1毫米薄，使得保温杯轻便易携带。
国际船市同样低迷。从上世纪70年代中期开始，世界造船量连年下滑，英国《经济学人》认为，同需求相比，世界拥有的造船设备已“过剩30%到40%”，大批中小船厂破产。当时，日本借助政府支持以低价优势从欧洲这群猛虎口中夺食，成为造船产量第一的国家，建立了世界上最庞大、完整的造船配套体系，但在这场危机中，到1978年，日本40家船厂平均开工率也只剩下39%。
北京朝阳区一所普惠性民办园园长姜茗对《中国新闻周刊》说，“转普”前，她所在幼儿园以前每月生均收费接近7000元，当时，有的老师每年工资能涨1000元，现在涨薪“可能性已经非常小了”。由于工资低，招聘变得更加困难，现在普惠性民办园新招老师多是外地大专大本生，师资质量下降，且流动性很大。
许淑贞
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