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抖阴APP传媒有限公司|それから二c三日c僕は吉祥寺の町で少しずつ雑貨を買い揃えc家で簡単な食事を作りはじめた。近所の材木店で材木を買って切断してもらいcそれで勉強机を作った。食事もとりあえずはそこで食べることにした。棚も作ったしc調味料も買い揃えた。生後半年くらいの雌の白猫は僕になついてcうちでごはんを食べるようになった。僕はその猫に「かもめ」という名前をつけた。

2024-09-22 01:07:30
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  近日,外媒《华尔街日报》和CNBC都报道了高通考虑收购英特尔的相关事宜。前一段时间,路透社也曾爆出,高通曾考虑收购英特尔芯片设计业务的可能性,其对英特尔个人电脑芯片设计部门尤其感兴趣。

  据路透社最新消息,高通首席执行官克里斯蒂亚诺.阿蒙(Cristiano Amon)亲自参与了收购英特尔的谈判,研究交易的各种选择。文章同时指出,高通与英特尔的谈判还处于早期阶段,高通尚未对英特尔提出正式报价。

  对于收购传闻,英特尔和高通的代表拒绝置评。

  在竞争激烈的半导体行业,并购是企业做大做强的捷径。比如,英特尔曾以167亿美元并购FPGA生产商Altera以加强其在数据中心业务上的优势;高通曾想以约470亿美元的价格收购车用芯片商恩智浦半导体公司(收购最终失败)以加强其在汽车芯片的业务等。

  曾经的竞争对手在这个节点被传出收购消息,不得不让行业深究其背后的原因。毕竟,一个是全球最大的高端手机芯片设计公司,一个是全球少有的既能设计又能制造CPU芯片的IDM厂,如果高通收购英特尔被证实,这无疑会改变全球半导体行业的竞争格局。

  半年亏20.91亿美元英特尔正在自救

  站在英特尔的角度,身处业绩下滑、裁员危机的英特尔近一年一直处于“自救”的状态。

  从营收和净利润的角度看,英特尔营收增速处于整体下滑状态,且已连续两个季度处于亏损状态。

  2024年第二季度,英特尔收入128亿美元,同比下降1%;净亏损16.54亿美元。再叠加2024年第一季度亏损4.37亿美元,英特尔今年上半年就亏损了20.91亿美元。

  为应对眼下危机,英特尔计划加大节流力度,宣布裁员15%,并从第四财务季度起暂停向股东派息。

  对于亏损和下半年的业务前景,英特尔CEO帕特·基辛格曾在一封写给员工的信中透露,成本太高,利润率太低,公司尚未从AI等强大趋势中充分受益。2024年下半年的财务业绩和前景比之前预期的要艰难。

  英特尔是典型的IDM厂商,集芯片设计、制造、封装和测试等多个产业链环节于一身,不仅面临巨大的资本支出,而且还要求芯片设计能力要强,这样才能把产能跑满。

  近几年,随着“护城河”X86被竞争对手蚕食,英特尔有意将晶圆制造代工业务独立运营,且并允许其外部融资。

  今年年初,英特尔宣布正式分拆旗下的芯片设计与制造业务,负责芯片制造业务的晶圆代工事业部,财务单独核算统计。

  根据英特尔此前公布的预测数据显示,分拆晶圆制造业务后,2023年可以节省30亿美元成本,2025年将节省 80-100亿美元成本。

  为减少成本支出,英特尔宣布暂停位于波兰的先进封装厂项目和位于德国的晶圆厂建设,暂停期限大约两年。

  在超威半导体将自身的芯片制造部门分拆出来之前,做电脑CPU的英特尔和超威都是IDM厂。2009年3月,超威半导体将芯片制造部门分拆出来,成立格罗方德(GlobalFoundries)。

  2011年3月6日,阿联酋的阿布扎比先进技术投资公司(ATIC)以4.25亿美元收购超威半导体拥有的格罗方德余下的8.8%的股份,格罗方德成为一家独立的芯片制造商。

  有了超威半导体拆分制造部门的成功先例,分拆旗下的制造业务不失为困境中的英特尔自救的良策。

  收购英特尔难解高通的中年危机

  英特尔有意将晶圆制造代工业务独立运营,且并允许其外部融资,成为高通拟收购英特尔业务的注脚。不过,路透社也爆出,高通收购英特尔芯片设计业务的可能性更大。

  与英特尔是典型的IDM厂商不同,高通是典型的Fabless模式,即高通只做芯片设计和销售,生产、测试、封装等环节外包给台积电等晶圆代工厂。

  在智能手机领域,高通牢牢地掌控着高端手机芯片的市场份额。2024年第二季度,高通芯片出货量的市占率为31%(Counterpoint数据)。

  从收入构成看,高通的营收主要来自半导体部门QCT和专利授权部门QTL。2024财年第三季度(对应2024年第二季度),其QCT和QTL营收分别为80.69亿美元和12.73亿美元。从收入占比看,QCT部门贡献了高通绝大部分收入,占比约为86%。

  高通QCT部门由手机终端芯片、汽车和联网设备(IoT)三大板块业务组成,其中,智能手机业务又是QCT部门的营收支柱。2024年第二季度(自然年)智能手机业务收入58.99亿美元,占QCT部门收入的73%及高通总收入的63%。

  由于高通营收和增长主要依靠手机芯片业务,在全球手机市场陷入收缩周期时,已经快40岁的高通也陷入了中年危机。

  以高通近7个季度的业绩为例,从2022年第四季度(自然年)开始,高通的营收和净利润的同比增速连续四个季度处于负增长状态,直至2024年第二季度(自然年)才恢复双位数的增长。

  为了缓解智能手机芯片业务对公司发展的掣肘,高通将业务拓展至汽车芯片和物联网业务。2024年第二季度(自然年),高通来自汽车业务的收入为8.11亿美元,同比增长87%;物联网业务的收入为13.59亿美元,同比下降8%。

  由于汽车及物联网业务营收占比太小,高通也将业务触角伸向英特尔的电脑芯片领域,特别是在AIPC领域。为抢占AIPC的风口,高通先于英特尔在2023骁龙峰会上推出为AIPC设计的骁龙X平台——“骁龙 X Elite”。

  据公开资料显示,骁龙X Elite采用全新的设计,集成Oryon CPU、Adreno GPU、Hexagon NPU,不仅性能与能效升级,还具备更强的AI特性。“Oryon CPU是高通在兼容ARM指令集的前提下完全重构,并非ARM公版Cortex CPU魔改。”高通公司总裁兼CEO安蒙表示。

  高通想分AIPC芯片一杯羹,而英特尔的x86处理器曾在个人电脑处理器市场占据主导位置,所以外媒传高通想收购英特尔芯片设计业务并非空穴来风。

  不过,在智能手机芯片业务依然是高通主要收入来源的当下,想靠收购英特尔芯片设计业务并不能立刻解决高通自身的中年危机。

  况且与晶圆代工业务相比,英特尔的设计产品业务占大头,与出售芯片设计业务相比,英特尔拆分或出售晶圆代工业务的概率更大。

  作为Fabless模式厂商,高通如果收购英特尔的代工业务并非是一手好棋。因为专业的晶圆代工厂商要坚持“不与客户竞争”的铁律。如果高通遵守这个规律,或许就要放弃汽车、物联网甚至智能手机芯片设计业务。

  高通收购英特尔面临两大障碍

  况且高通收购英特尔面临还面临两大障碍,比如收购资金来源及反垄断调查。

  截至美国时间9月20日美股收盘,高通的总市值为1882亿美元,英特尔的总市值为934亿美元。路透社曾预估,包括债务在内,英特尔的估值为1220亿美元。高通要收购英特尔,资金从哪里来就是个大问题。

  据高通财报显示,截至2024财年第三季度,高通现金及现金等价物期末余额为77.7亿美元,高通要收购英特尔,或许需要类似阿布扎比先进技术投资公司(ATIC)等“白衣骑士”的帮助。

  其次,根据美国反垄断政策的重要规章 ——《并购指南》和《横向并购指南》,高通收购英特尔或面临反垄断调查。

  类似的收购已经有过先例。比如,2017年,博通出价超过 1000亿美元收购高通公司。第二年,特朗普政府以国家安全为由阻止了这笔交易,因为当时博通总部位于新加坡;2021年,美国联邦贸易委员会(FTC)以反垄断为由提起诉讼,阻止英伟达收购 Arm。在欧洲和亚洲监管机构的进一步压力下,这笔交易于2022 年被取消。

  所以,即使最后高通收购英特尔被证实,这场收购也会一波三折。

  本文作者:安然,本文来源:腾讯深网 ,原文标题:《盯上“老大哥”英特尔?收购难解高通的中年危机 |深网》

 

责任编辑:郭明煜

黄沛文(记者 郭志宇)09月22日,�

黄沛文(记者 宋翔容)09月22日,(原标题:“小杨哥”带货香港美诚月饼却在香港买不到?广州花都回应)

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《盛世凰谋:天妃/天妃策之嫡后难养》

菲律宾海警9701号船撤离仙宾礁南海,传来一个好消息。经历了5个月的激烈斗争后,菲律宾终于认识到,这一次自己失算了。9月15日,菲律宾国家海事委员会声称,在海上航行五个多月后,菲海警9701号船“完成了它的使命,回到了它的母港”。菲律宾海岸警卫队司令,亲自到码头迎接。但看社交媒体上的视频,气氛却显得有点沮丧,大概有4名菲律宾船员,是被担架抬下的海警船,还有多名菲律宾船员,打着点滴走到了岸上。为什么?用菲律宾媒体的话说,菲海警9701号船,是“带着饥肠辘辘的船员回到了母港”,因为海警船上的物资告急了,“船员是靠着米粥维持了数周,而在撤离前两天则根本没有进食”。人是铁、饭是钢,一顿不吃饿得慌。最后没有饭吃的菲律宾船员,自然在仙宾礁撑不下去了。4名菲律宾船员被担架抬下船菲海警9701号船,即“特雷莎·马格巴努亚”号,是日本援建菲律宾的两艘执法船舰之一。日本为什么要援助?这是一个很好的问题,原因,相信大家都懂的。5个月前,菲海警9701号船突然闯入仙宾礁潟湖,然后,居然就停下来不走了。显然,菲律宾想故伎重演,试图效仿当年仁爱礁事件,即派军舰“马德雷山号”坐滩仁爱礁,然后就一直赖着不走了。与“马德雷山号”是老旧军舰不同,“特雷莎·马格巴努亚”号还算一艘新船。不得不说,为了仙宾礁,菲律宾这次也下了血本。但5个月不走,船上那么多人,总有物资告罄的一天,船员们吃什么?于是,菲律宾开始了一轮又一轮的物资补给。但中国不吃这一套。8月26日,菲律宾海岸警卫队就发布声明,声称由于中国在仙宾礁附近海域部署了6艘海军舰艇、3艘海警船以及31艘渔船等“过度力量”,对菲律宾船只进行管控,导致菲船只无法向“特雷莎·马格巴努亚”号运送基本物资……菲律宾媒体发布视频截图菲律宾媒体还发布了现场视频,画面显示,我海警船包围驱赶走了菲海警“恩加诺角”号,“卡布拉”号。菲律宾媒体称,这两艘海警船上载有食物、补给、记者团和菲律宾海军上将罗尼·吉尔·加万为的船员准备的“特殊冰淇淋”,以庆祝国家英雄日,但在中国船只的阻拦之下,被阻挡在仙宾礁24海里之外。最后,这两艘船只能返回菲律宾巴拉望岛。这5个月里,中菲还在海上发生了激烈的斗争。为了给菲海警9701号船运送补给,菲船只甚至以危险方式,故意冲撞中方执法船。潟湖内的菲海警9701号船,也与中国海警船发生激烈碰撞。中方应该也是下了决心,岂容菲律宾故伎重演?8月31日,中国海警局就披露,当天08时02分,菲律宾非法滞留中国仙宾礁的海警9701号船起锚,位仙宾礁潟湖内持续机动、寻衅肇事,中方海警5205舰依法依规对9701号船采取喊话警告、跟监管控等措施。当天12时06分,菲9701号船以不专业、危险方式故意冲撞中方正常维权执法的5205舰,导致发生擦碰,责任完全在菲方。中方也再次正告菲方,正视现实、放弃幻想,立即自行撤走才是唯一正确途径,不要误判形势、制造热点、升级事态,否则由此引发的一切后果由菲方承担。菲海警9701号船与中国海警船发生激烈碰撞船上已坐吃山空,物资又运不进来,菲海警9701号船陷入了绝望。最终,菲律宾前脚发布声明,声称“不会撤离仙宾礁相关海域”;后脚,菲海警9701号船,就悄悄撤离了仙宾礁。一场为时5个月的危机,以菲律宾方面的失算而暂告结束。最后,怎么看?完全个人意见,三点粗浅看法吧。第一,还是要敢于斗争、善于斗争。菲律宾以为,可以重演仁爱礁的闹剧。哪知道,中方不为所动,你进入潟湖,那好,我就封锁物资补给通道。不管菲律宾怎么闹,甚至故意冲撞,我们拦截不误,菲律宾无计可施。此外,还有我外交和舆论上的攻势,给了菲方极大压力。这就是斗争。直接武力驱逐,看似很痛快很解气,但不排除引发严重武力冲突。但我封锁补给通道,执法专业克制冷静,菲律宾船只一筹莫展,最后只能灰溜溜走了。第二,菲律宾的卖惨,露了马脚。必须看到,菲律宾的各种卖惨,尤其指责中国“恃强凌弱”、阻扰人道主义补给,在国际上还是欺骗了不少人。但仙宾礁的斗争,也让很多人看清了现实,菲律宾真是人道主义行动吗?事实上,是菲方故意非法滞留海警船,试图侵占中国领海。而且,菲海警9701号船完全可机动,没有物资,离开这片海域不就解决了。中方阻扰的是物资补给,但没有阻挠9701号船离开。所以,最终9701号船一离开仙宾礁,“人道主义危机”立刻就消失了。在中国仁爱礁坐滩的菲方船只“马德雷山号”第三,树欲静而风不止。菲律宾失败了,但会就此罢休吗?不可能。即便菲律宾想,美国肯定不想,还会不断怂恿鼓励菲律宾采取新的行动,献上新的投名状。值得注意的是,这次菲9701船的撤离,菲方既未向中方通报情况,也未表明其后续意图。而菲国家海事委员会则声称,9701号船撤退完成补给之后,仍将“恢复使命”……不排除吧。1,不排除菲律宾还会派船冲闯仙宾礁,可能是吃饱饭了的9701号船,也可能是其他新的船只。2,不排除菲律宾暂时放下仙宾礁,但却在黄岩岛、仁爱礁或其他我南海岛礁,采取新的冲闯行动,与中国船只发生摩擦。中方必须做好充分准备,准备菲律宾在仙宾礁的下一波折腾,准备好菲律宾转移阵地在其他岛礁继续折腾。但从5个月的斗争来看,菲律宾确实失算了,失算了菲律宾自身的能力,更失算了中国的坚定决心。最后,菲律宾船员们饿着肚子走了,真是让人有点哭笑不得。来源:牛弹琴
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