国家发改委在文章中表示，从欧盟汽车市场看，目前市场竞争并不充分，这也导致企业创新动力相对不足。行业专家普遍认为，欧盟本土汽车产业电动化、智能化转型步伐相对较慢，难以满足消费者需求。如果将中 国汽车“拒之门外”，让欧盟汽车企业继续躺在“舒适区”，其与当今世界汽车发展潮流的距离将进一步扩大。
文章特别指出，欧盟汽车市场规模约为全球的九分之一，2023年德国生产的汽车近80%用于出口，欧盟车企高度依赖海外市场，期盼稳定可预期的国际贸易环境。对中国电动汽车加征关税只能暂时“守住”欧盟本土市场，但在新能源转型大背景下，欧盟汽车产业的全球竞争力恐将进一步下降。
近年来，宝马、大众、佛吉亚等欧盟企业持续扩大在华新能源汽车业务，在电池、智能化等方面加大与中国企业合作力度；宁德时代、蔚来、比亚迪等中国企业也在德国、匈牙利建厂，助力欧盟电动汽车产业竞争力提升。
今年前三季度GDP前4名省份，均是沿海经济大省，从高到低依次是广东、江苏、山东和浙江，这4个省份地区生产总值合计相当于全国整体的34.5%，加上上海和福建，达到43%。2021年广东、江苏、山东和浙江已经是全国GDP前4省份。广东和江苏是冠亚军，两省地区生产总值相当于全国GDP的10.54%和10.19%，在31个省份中，仅有广东和江苏超过10%。
工作人员表示，导致这种情况的主要原因，除了每年冬季是心脑血管等基础疾病高发期外，目前120急救热线还收到无症状感染者、轻症患者关于发热等症状的咨询，这些非紧急的电话，挤占了120的急救资源。
“我国在2003年战胜非典疫情后，仅名义上依然在列‘乙类甲管’，但已无甲管之实。还有2009年入夏以后，随着‘新型H1NI流感’的致病力大幅下降，我国也采取了将管理类别分两步降级的模式，先是调整为乙类传染病乙类管理，不再按甲类管理，后来进一步调整为丙类传染病丙类管理，纳入流感的管理栏目，不再单列。”曾光介绍称。
日前，国产大飞机C919在第十四届中国国际航空航天博览会上收获300架新订单，分别来自于国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租七家租赁公司。而在此之前，C919已拿下28家客户815架飞机的订单。
降薪后，陈菲明显感觉到，在办公室加班的老师变少了，“去年新教师很卷，大家觉得拿了学校这么多钱，就加班晚一点，在学校备备课。而今年很多人不加班了，6点下班就回家，一周最多加1-2天”。
12月4日，香港上市公司三叶草生物发布公告，宣布其新冠疫苗SCB-2019被纳入紧急使用。该疫苗基于新冠病毒原始毒株S蛋白设计而来，由SCB-2019抗原联合CpG 1018佐剂和铝佐剂两种佐剂组成。
程孝先
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