腾讯新闻《一线》 纪振宇 6月3日发自硅谷
美国时间6月3日周一早间，纽约证券交易所发生技术故障，导致沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司A类股票的价格一度按照每股185美元的价格成交，相比上周五超过62万美元的的收盘价下跌了近100%。
此外，包括巴里克黄金公司和Nuscale电力公司，这些公司也出现了剧烈下跌，目前受到影响的股票已经被暂停交易，
纽约证券交易所在美国东部时间上午10：11的更新中表示，正在调查与涨跌停板机制相关的技术问题，这些机制旨在因过度波动而暂停股票交易。
伯克希尔A类股票在上周五每股收盘价格超过62万美元，在暂停交易前，当天记录的交易量不到4，000笔。B类股票的交易继续进行，早盘交易中下跌不到1%。
目前纽交所并没有就技术故障作出回应，也没有就异常价格成交单是否有效作出答复，截至伯克希尔A类股暂停交易前，已经有47笔交易按照每股185美元的价格成交。根据过往的惯例，通常在技术故障下成交的异常价格，最终会按照无效成交（void）处理。
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责任编辑：王许宁
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“生产设计和船厂设施、产能紧密相关，而各家船厂的产能不尽相同。”李嘉宁举例说，建造邮轮就像拼积木，在陆地上将钢板切割成基础零件，零件拼成分段，分段组合成总段，再将总段整体吊装到船坞进行搭载。
1978年5月，日本三菱重工高级顾问古贺繁一到中国造船厂考察后曾评价，“中国的造船水平至少落后世界25年”。但到2010年，中国造船三大指标先后超越日本、韩国，成为世界造船第一大国。从国内无路可走到国际上“下海试水”，中国造船业的道路开始行稳致远。
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陈景恭
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