四川宜宾港站实现铁水联运 内昆铁路与长江黄金水道“无缝衔接”

来源: 南风窗
2024-05-15 11:42:00

  中新网成都5月14日电 (记者 王鹏)14日下午,一列载着1280吨卵石的货运列车从四川宜宾港站缓缓驶出,标志着宜宾港站首列铁水联运班列正式启运,实现了内昆铁路与长江黄金水道在宜宾的“无缝衔接”。

  作为长江干线12个重点铁水联运设施联通项目之一,宜宾港站位于四川省宜宾市三江新区、翠屏区境内,与内昆铁路在一步滩站接轨,引入宜宾港铁路集疏运中心专用铁路,正线长度22.4公里。项目自2023年12月26日投运以来,累计发送货物200车、748吨,到达货物370车、1.432万吨。

  此次宜宾港站首列铁水联运班列装运的货物,是从云南水富港、四川文富港码头分别装船发运至宜宾港上岸后,在宜宾港站通过铁路发运至成渝铁路侯家坪站。

  “铁水联运班列让货物运输成本更低、效率更高,实现了‘公铁水’多种方式联运,达到降本增效的目的,为我们客户提供了更优的物流运输方案。”宜宾沿江铁路管理有限公司相关 负责人说。

  据悉,后续宜宾港站铁水联运班列将实现常态化开行,预计每月运量将达到3万吨以上。(完)

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  但实践中,这些本意在吸引社会资本的大型PPP项目基本没有吸收太多社会资本,项目多为中字头央企获得,其关键就是很多央企可以获得信贷资源,结果是很多此类项目从“公私合作”(Public-Private Partnership)异化成“公公私合作”(Public-Public-Private Partnership):即由地方政府牵头,由央企—地方平台企业主导,地方平台企业和央企联合向国有金融机构借钱,其中央企完成地方政府无法完成的融资,但工程相当比例最后分包给了私人承包商。结果很多PPP项目是完全地方政府付费,社会资本不参与项目的论证、设计、建设和运营,地方政府则承诺通过回购股份、支付固定收益等方式承担还本付息责任,这就又形成了新的地方政府隐性债务。

  资料显示,苏孝林是甘肃省政府原参事,还是中国男高音歌唱家、国家一级演员。历任兰州歌舞剧院院长、兰州大剧院院长、甘肃省文联副主席、甘肃省政府参事等职,2021年4月退休。

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苏翰萱

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