西藏机动车保有量超92万辆 新能源车增长迅猛

来源: 潇湘晨报
2024-05-29 11:56:02

  中新社拉萨5月28日电 (记者 江飞波)记者28日从西藏自治区公安厅交管局获悉,西藏全区机动车保有量从2017年的47.22万辆增长至2023年底的92.68万辆,几近翻倍。其中新能源汽车从三位数的121辆增长至6117辆,增长迅猛。

  数据显示,2017年至2021年,西藏全区机动车保有量以每年5万辆以上的速度增加,至2022年达到80.25万辆,2022年至2023年新增12.43万辆,年度增量首次超过10万辆。

  西藏自治区国民经济和社会发展统计公报显示,2017年西藏全区居民人均可支配收入为15457元(人民币,下同)。至2023年,全区居民人均可支配收入达到28983元,比上年增长8.7%。其中城镇居民人均可支配收入51900元,增长6.5%;农村居民人均可支配收入19924元,增长9.4%。

  2017年至2023年,西藏机动车保有量增长96.27%,高于全区居民人均可支配收入增长87.5%的速度。

  新能源汽车方面,西藏自治区公安厅交管局介绍,2017年拉萨拥有了西藏首批121辆新能源汽车,当时主要是公交车,此后新能源汽车消费理念逐渐普及,新能源乘用车进入高原民众家庭。

  数据显示,2022年西藏全区新增新能源汽车920辆, 比上年增长60%,2023年新增3668辆,增长150%。(完)

  而正是在这种差异下,旅行社与游客之间的关系似乎发生了改变——从过去的游客挑选旅行社,到如今更接近于一场“双选”。据了解,浪浪星球的旅行团客单价在人均1万以上,专注于中高端客户和高端客户。“客户的理念要和我们相契合。客户认为出去玩,需要被服务,花这个钱是没问题的。有的客户外出旅游想报一个低价团,觉得宁可购物也要报便宜的团,这种理念可能跟我们公司不契合,所以这类客户我们是不接的。”

  杭州读者杨先生表示,“就在洪水前一天下的单”,买了一本2017年浙江人民美术出版社出版的《古砖花供》,是一本艺术史书籍,定价230元。根据中图网的公告,这本书如尚未发货,很可能已经无法发出。

  8月4日,黄平趁着暴雨停息回了一趟涿州的库房查看情况。库房的水位已经有了下降的趋势,从之前的4米降到大概2米,但仍然难以展开大规模的图书救援行动。被洪水泡过的书籍无法再用,处在高处的书籍也面临着受潮变形的风险。

  专家分析说,一方面,是因为北方少雨,电力设施在选址时参照的技术指标对于防洪考虑得并不充分;另一方面,也是出于成本考虑,离主干道路越近、地势越低,建造成本越低,但洪水到来时也就更容易被淹。与电力设施不同,通讯塔一般建立在具有一定高度的山坡上,如果暴雨之后出现滑坡和山体崩塌,通讯设施比电力设施更脆弱。从防灾角度考虑,应尽可能沿山坡多建几座塔站,留出一定冗余。

  多位受访者还表示,公众对公职人员触犯刑法,了解最多的是受贿罪、贪污罪等,对高利转贷罪认知非常有限,这也让一些人即便知道身边有人存在这种行为,也意识不到这是一种违法行为。也有受访者表示,他身边的公职人员认为高利转贷行为挺正常,甚至这属于会理财的聪明人。

  2018年5月,郑州市纪委监委收到河南省纪委监委移交的关于反映巩义市副市长杨红伟涉嫌违纪违法的问题线索,其中有群众反映杨红伟利用职权从银行获取大额资金进行转贷,以此牟取高额利息。

郑俊颖

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有