对于今年上半年车市走向，中信证券的研报认为，政策刺激结束后的需求透支效应在所难免，今年乘用车消费内需可能承压。中信证券则预计，去年四季度将小幅透支今年一季度销量，产销波动的影响约为100万辆。“去年底，为抢占各种补贴窗口期，部分用户选择提前购车，透支了部分今年的购车需求。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，“国补”退出后，消费者对于车价更为关注，涨价是柄双刃剑，平衡车型成本的同时势必会让消费者产生观望情绪，车企适时降价也是在试探价格需求底线。

　　这是招商核心竞争力成立以来第四次宣布限制大额申购。在此之前，该产品曾在2022年10月19日、2023年的1月11日及1月16日分别公告“限购”100万元、10万元和5万元。

　　<strong>浙江省 </strong>

　　“部分地方向居民发放消费券，就是一种最直接的财政促进消费的方式。”粤开证券首席经济学家罗志恒说，加强物流、冷链、大型商超消费场景基础设施建设，也是财政政策助力消费的一个方向。

　　这个车间有200多平方米，是两年前由闲置农家小院改造成的“微小工厂”。“这里的工人都是本村村民，计件付工资，不但收入可观，而且工作时间还灵活。”车间负责人王刘厂告诉记者，他们对接的服装公司会定期送来原材料，再把成品拉走。大家不用出村一样可以挣钱。对此，马营村党支部书记牛付志深有感触：“盘活闲置农家宅院，房主得实惠，村民能在家门口就业增收。”

　　回首2022年，外贸规模的突破让我国外贸站上了新高度。商务部对外贸易司司长李兴乾在会上介绍，2022年中国进出口规模达到42万亿元，是在2021年超高基数之上实现的新突破。“在规模合理增长的同时，结构也在持续优化，民营企业进出口占比提高，其中出口占比提高了3.2个百分点，达到了60.8%。”李兴乾介绍，“多双边经贸合作也取得了积极进展，对RCEP贸易伙伴的出口同比增长17.5%，高于整体增速7个百分点。对‘一带一路’国家进出口占比达到32.9%，比2021年进一步提升3.2个百分点。”

陈筱海