薛澜:如何给人工智能“装刹车”?
mv清砖码区免费入场口僕は紅茶をすすりc彼はうまそうにビールを飲んだ。 “另外,我省还有良好的低空产业基础优势。低空经济是一种组合型的经济状态,对经济发展有十分重要的作用。我省低空经济起步早,如芜湖低空经济始于2013年,芜宣机场落户,开启航空新兴产业‘聚集地’和临空低空经济‘新发地’的发展布局。”阚艳说,目前芜湖已形成涵盖航空新材料、通航整机、临空经济、低空运营等特色鲜明、自主可控的产业链,芜湖航空产业园基本实现“不出园区便可生产一架国产通航飞机”。XMa7QjTT-uXhN0BbXsoZswrXW-薛澜:如何给人工智能“装刹车”?
中新网北京4月26日电(记者 庞无忌)26日在2024中关村论坛年会间隙,清华大学苏世民书院院长、国家新一代人工智能治理专业委员会主任薛澜接受媒体采访时表示,所谓“刹车”就是一套针对人工智能潜在风险的治理体系,它可以对滥用、恶用、误用人工智能等潜在风险进行合理规制。这 套治理体系分多个层次。从国家层面看,2019年《新一代人工智能治理原则——发展负责任的人工智能》发布,其中提出八条原则;2021年《新一代人工智能伦理规范》发布。在人工智能相关领域,多部法律法规密集出台。如:针对隐私权和个人信息保护等问题,2021年个人信息保护法出台;针对“骑手困在算法中”等问题,相关政府部门专门出台了关于算法的规制,以保护劳动者、消费者的权益;2023年7月,中国出台全球范围内针对生成式人工智能的首个管理办法。再加上鼓励企业加强内部机制建设,薛澜认为,上述多层次、综合性措施可以保证人工智能“上路”是有“刹车”的