【东盟专线】云南铁路首次开行越南游客旅游专列
中新社云南河口5月25日电 (蒋志飞)记者25日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，170名越南游客24日在中国云南河口公路口岸通关入境后，乘坐河口北至丽江的Y764次“山水相连—中越友谊号”旅游专列开启云南之旅。这是云南铁路首次开行越南游客旅游专列。
位于中国西南边陲的云南，与越南接壤。百年前，滇越铁路通车，串联起中越两 国民众的生活，成为两国间历史与文化的纽带。
拥有丰富自然景观和民族风情的云南，是旅游热门目的地。今年以来，随着中越两国通关政策的持续优化，大批越南游客通过中国河口—越南老街口岸入境，再依托2014年通车的昆玉河铁路北上前往昆明、大理、丽江、香格里拉等地旅游。
针对云南旅游越来越受越南游客青睐的情况，铁路部门充分挖掘云南铁路运输网络和旅游资源，加快推进“铁路+旅游”深度融合，打造高品质定制化旅游专列。
此次开行的“山水相连—中越友谊号”旅游专列将一路打卡大理、丽江、香格里拉等知名旅游地。为确保越南游客高质量出游，中国铁路昆明局集团有限公司优选20余名中越双语持证导游，负责旅行中景区、饮食、住宿、乘车对接等服务工作。
“乘车途中列车工作人员还准备了民族歌舞表演，丰富越南游客的旅行体验。”中国铁路昆明局集团有限公司下属国际旅游服务有限公司副总经理李建说，行程中丽江、香格里拉属于高海拔地区，易发生缺氧情况，“我们全程配备随团医生、常用药和急救药品，确保越南旅客玩得舒心，游得放心”。(完)
《反胁迫工具法案》也在欧盟内部遭到质疑。路透社28日报道称，一些欧盟成员国担心ACI会使欧盟转向保护主义，并引发贸易战。崔洪建表示，尽管现在欧盟达成临时协议，但到具体落实与使用时，欧盟还是会出于现实的考虑，保持相对谨慎的态度。维护良好经贸关系对中欧双方来说不仅有利，而且也有助于应对全球性挑战和冲突。欧洲应放弃对抗式做法，与中国积极合作。
一边是世界级港口群加快推进，另一边，虹桥国际开放枢纽建设也在提速——上海在苏皖浙三地学习考察时明确表示，要围绕虹桥国际开放枢纽、长三角生态绿色一体化发展示范区等深入谋划新项目、打造新亮点。
据《联合早报》报道，此次随同李显龙总理访华的有总理夫人何晶、新加坡外交部长维文、贸工部长颜金勇、卫生部长王乙康、国家发展部兼外交部高级政务部长沈颖、卫生部兼律政部高级政务次长拉哈尤，以及总理公署、外交部和贸工部的官员。
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而这，只是一个开始。让行业人士没有料到的是，价格战很快由新能源汽车领域蔓延至整个汽车产业，众多燃油车企业为了争夺或稳住市场份额，纷纷参与到这一场疯狂的行动中。
一个背景是，北京作为世界银行评估中国营商环境的样本城市之一，自2017年起连续推出多项改革措施，这里面，海运通关效率恰恰看的是天津的表现。2020年，世行发布《中国优化营商环境的成功经验》，专门提到天津港推进“提货单无纸化改革”。
刘彦文
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