中新网郑州6月14日电 (记者 刘鹏)记者14日从中国铁路郑州局集团有限公司(简称“国铁集团郑州局”)获悉，当日，首趟郑州至日照港铁海联运班列从国铁集团郑州局圃田站启程，搭载着汽车配件、机械设备等70标准箱的货物一路向东，在日照港转海运发往东南亚地区。
据介绍，郑州至日照港铁海联运班列的顺利开行，将进一步丰富河南、山东两省之间的铁海联运物流体系，有力推进中原城市群与山东半岛城市群协同发展，助力河南的“内陆口岸”向“出海口”迈进。
今年以来，郑州至青岛港铁海联运班列开行数量质量实现双提升，货物发送需求保持旺盛，目前已达到每日一班的开行频次。郑州至日照港铁海联运班列将保持每周一班的频次常态化开行。
为进一步服务铁路货运市场需求，国铁集团郑州局将持续深化铁路货运物流体系改革，丰富多式联运物流产品供给多样性，加大“公转铁”组织力度，在货物装卸、调度组织、港口功能前置等方面为客户提供“个性化”定制服务，持续提升 班列开行质量效率，降低社会物流成本。(完)
华盛顿大学病毒免疫专家戴蒙德(Michael Diamond)提到，在新冠疫情早期，专家们曾认为“新冠病毒不太可能太快、发生太大的变异”，而这一推测已经被证明“有误”。
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据报道，警方表示，犯罪嫌疑人在作案约3小时后在当地的一家酒吧内被捕。据调查，作案男子近日曾在该寺庙内试图饮酒，而这一行为被寺庙方面当场制止。由此，男子心生不满，放火烧毁佛堂。目前，警方已对该男子立案，并进行进一步调查。
刘昆指出，加力，就是要适度加大财政政策扩张力度。一是在财政支出强度上加力。统筹财政收入、财政赤字、贴息等政策工具，适度扩大财政支出规模。二是在专项债投资拉动上加力。合理安排地方政府专项债券规模，适当扩大投向领域和用作资本金范围，持续形成投资拉动力。三是在推动财力下沉上加力。持续增加中央对地方转移支付，向困难地区和欠发达地区倾斜，兜牢兜实基层“三保”底线。
“2023年，将适当扩大专项债券资金投向领域和用作资本金范围，持续形成实物工作量和投资拉动力，推动经济运行整体好转。”刘昆说，“针对一些地方出现的‘钱等项目’问题，我们高度重视，将进一步压实地方政府主体责任，加强督促指导。一是将严格落实‘资金跟着项目走’的原则，宁缺毋滥，坚决不‘撒胡椒面’；二是指导地方做好专项债券项目储备和前期工作，进一步提高项目储备质量，优先支持成熟度高的项目和在建项目；三是加强项目实施进度跟踪，对专项债券资金下达项目单位后一年仍未实际支出的，调整用于其他项目或者收回，尽快形成实物工作量。”
“北交所发布两融业务规则以来，公司领导亲自指挥、统筹公司各项资源，全力以赴做好业务准备和市场动员工作。”中信证券相关负责人表示，截至目前，中信证券有序完成技术、业务等各方面准备，业务权限和交易单元申请均获通过，已做好开展业务的全部准备。
林承翰
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