广西加快构建“粤港澳大湾区—北部湾经济区—东盟”跨境产业链供应链

来源: 上游新闻
2024-06-13 20:08:27

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  当前,广西正持续扩大对内对外开放,加快打造国内国际双循环市场经营便利地。蓝 天立提到,“便利地”建设就是要大力提升投资、贸易、消费、资金流动、人员往来、物流运输等方面便利化水平。

  为此,广西将构建立体高效联通体系。据蓝天立介绍,广西已建成36条出省出海出边高速公路通道,动车与20个省份直通“当日达”,北部湾港通航全球100多个国家和地区的200多个港口,航空网络通达东盟各国,基本形成江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接的现代立体交通格局。

  目前,广西正加快建设中越边境智慧口岸。据了解,智慧口岸建成后货物可实现24小时不间断、无人化、智能化通关,南宁至越南河内货物24小时内运抵,至越南北部边境4省12小时内运抵。

  此外,广西将打造跨境跨区域产业链供应链。例如,钦州已形成以中石油、华谊等为龙头的石化产业,并与多个东盟国家在化工、新能源材料等领域初步建立了跨境产业链合作。

  法院生效裁判认为:

  “闸瓦(火车运行制动时直接摩擦车轮使火车停车的制动零件)的厚度要求不能低于20毫米,你看这块刚闸瓦的磨耗已经相当严重了,得换下来。”郑宁强指着一块闸瓦说,整备作业时需要对每块闸瓦进行鉴定,一列班列仅闸瓦数量就超过500块,每一块都要鉴定到位。

  1.受损生态环境无法修复或无修复必要,侵权人在已经履行生态环境保护法律法规规定的强制性义务基础上,通过资源节约集约循环利用等方式实施环保技术改造,经评估能够实现节能减排、减污降碳、降低风险效果的,人民法院可以根据侵权人的申请,结合环保技术改造的时间节点、生态环境保护守法情况等因素,将由此产生的环保技术改造费用适当抵扣其应承担的生态环境损害赔偿金。

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