马斯克:反对美国对中国电动汽车加征关税

来源: 第一财经
2024-05-27 08:10:11

  中新网5月24日电 据路透社报道,当地时间23日,美国特斯拉公司首席执行官(CEO)马斯克表示,他反对美国对中国电动汽车加征关税,并称不赞成美国政府“扭曲市场的措施”。

  据报道,马斯克23日通过视频连线参加了在法国巴黎举办的科技盛会Viva Technology。他表示,“特斯拉公司和我都没有要求征收这些关税,事实上,当(美国政府)宣布这一征收关税的消息时,我感到很惊讶,限制自由交易或扭曲市场的行为并不好。”

  马斯克还称,在没有关税等因素的情况下,“特斯拉在中国市场的竞争力相当强”。他补充道,“我赞成不征收关税。”

  5月14日,美方发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起 重机、个人防护装备等产品的加征关税。

  同日,中国外交部发言人汪文斌主持例行记者会。汪文斌表示,中方一贯反对违反世贸规则单方面加征关税,将采取一切必要措施维护自身正当权益。

  如何做好海南省的工作?4月2日,刘小明表态说,竭尽所能、勤奋工作,“作为一名新海南人,从昨日凌晨踏上这片土地的那一刻起,我就已经与海南的开放发展紧紧地连在了一起”。

  苏州工业园区服务外包职业学院教师发展中心副主任蔡炳育向中国新闻周刊介绍,接收专升本的主力军主要是民办学院和独立学院,具体的政策各地不尽相同,“江苏这边是通过省教育厅进行调控,要求双211学校要放一定的计划在‘专升本’里面。”

  再后来,前门经历了几次大规模改造,一批老店铺被拆除了。商业化快速发展起来,全国乃至全球的著名餐厅都出现在了这里。礼品店、商场也越来越多。这种风潮也蔓延到了胡同里。可以说,前门、天安门一带的街巷格局虽没有明显改变,但老北京的市井气息少了很多。

  刘小明当时阐述了建设海南自贸港的重要意义,并从历史发展规律、国际经验、中央部署等方面分析自贸港的发展历程,强调了海南建设自贸港是建设航运强国、海洋强国的战略之举。如今,建设海南自贸港,成为刘小明履新海南后的任务之一。

  “勇气很重要,只有有勇气去想做这件事,自己才会更加坚定。我甚至认为这是去挑战强者最重要的一个因素——你有勇气才会想去突破,才会敢去想。”

  “我们老师很直白地告诉我们,他不喜欢带我们这些专升本的学生,只是学校有政策,老师要负责”,专升本毕业两年的广东学生杨力(化名)向中国新闻周刊表示。

刘怡安

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