蔚来李斌:卷价格低级了一点,要卷价值

来源: 半岛晨报
2024-06-08 19:08:56

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  “2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。蔚来董事长李斌出席并演讲。

  李斌透露,蔚来5月份交付率超过2万台,,创历史新高,“好久没有这样幸福的烦恼,现在订单大于生产能力,这两天有人说我们产能的问题,这两天我们加班加点,早一点满足大家的期待”。

  李斌坦言,纯电卖起来不容易,“刚才跟卢总(岚图汽车CEO卢放)说卖纯电挺难,我问他们的增程和纯电(销量)差多少,结论是还差不少,我们坚持纯电的高端品牌还是挺辛苦的”。

  “5月份的成绩也说明了一点,只要坚持从用户的体验出发,还是有越来越多用户会认可”,李斌说。

  谈及近期汽车产业“内卷”的争论,李斌强调,卷很正常,,是市场竞争必然的结果,但是不要忘了合作。

  他直言,“卷价格低级了一点,要卷价值”。“最近几位汽车CEO都在呼吁了,卷产品、卷价值,不要简单卷价格”。

  李斌特别强调了车企之间在基础设施、长寿命电池、出海等方面的合作。“中国汽车产业一荣俱荣,最后不可能只剩下一两家,一定是集体的成功,不可能只是一家企业成功”。

  “蔚来在过去一年时间更加开放,特别是围绕换电、长寿命电池方面,我们非常坚决开放合作”,李斌介绍,长安是第一家与蔚来在充换电方面全面合作的企业,此外,最近公司跟广汽、一汽、吉利也达成了合作,还有一些公司在洽谈过程中。

  “这样的合作对企业有好处,对用户都使用成本有好处,也能够大大节约资源”,李斌说,该卷卷,该合作就合作。

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责任编辑:梁斌 SF055

  尹康说,像这样的谣言虽然多,但明眼人一看就知道是假的,可由于传播速度太快、范围太广,还是有部分人,特别是不少老年人愿意相信。此外现在还有很多谣言都是披着科学的外衣,语气言之凿凿,一般人很难分辨。

  据悉,为“多、快、好、省”培养新时代战斗员,空军在飞行院校推开“初教-6——教-10——歼-11B”新型飞行人才培养模式,这是完成教-10战斗机入门训练后,改装重型三代机的首批飞行学员。他们经过1年初教机阶段学习,1年教-10战斗机入门阶段飞行,然后在空军西安飞行学院进行1年歼-11B战斗资格阶段训练,最终成长为一名合格的三代重型战斗机飞行员,培养周期由原来4-6年缩短至3年,实现效益最大化的目标。

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