桃花视频黄「それでコンサートピアニストになる夢はおしまいよ。二ヶ月入院してc退院して。病院に入って少ししてから小指は動くようになったからc音大に復学してなんとか卒業することはできたわよ。でもねcもう何かか消えちゃったのよ。何かこうcエネルギーの玉のようなものがc体の中から消えちゃってるのよ。医者もプロのピアニストになるには神経が弱すぎるからよした方がいいって言うしね。それで私c大学を出てからは家で生徒をとって教えていたの。でもそういうのって本当に辛かったわよ。まるで私の人生そのものがそこでばたっと終っちゃたみたいなんですもの。私の人生のいちばん良い部分が二十年ちょっとで終っちゃったのよ。そんなのってひどすぎると思わない私はあらゆる可能性を手にしていたのにc気がつくともう何もないのよ。誰も拍手してくれないしc誰もちやほやしてくれないしc誰も賞めてくれないしc家の中にいて来る日も来る日も近所の子供にバイエルだのソナチネ教えてるだけよ。惨めな気がしてねcしょっちゅう泣いてたわよ。悔しくってね。私よりあきらかに才能のない人がどこのコンクールで二位とっただのcどこのホールでリサイタル開いただのcそういう話を聞くと悔しくってぼろぼろ涙が出てくるの。　　耕耘行业十年，赖国荣清楚，在直面海外市场以前，已经有60%的爱度产品，通过各类经销商销往海外。瑜伽服在中国的消费群体，主要是75后到80后的女性，理论上，这个群体有经济能力和足够的闲暇，但只有少部分人养成了用瑜伽改善生活品质的习惯。相比之下，海外瑜伽消费的成熟市场已经发展了几十年。24eK1iA-nDjLH1zjvBI9fNfyW-城市地铁不能只注重里程

　　中国新闻周刊记者 李明子

　　发于2023.12.11总第1120期《中国新闻周刊》杂志

　　临近年关，城市地铁也在冲里程KPI(关键绩效指标)。

　　据不完全统计，除武汉外，成都、广州、北京、深圳、重庆等城市也官宣了地铁新消息，多条线路计划在年底开通运营。如此一来，城市地铁运营里程排名也将重新洗牌。

　　从交通运输部发布的数据看，截至2022年底，北京运营里程达797.3公里，位列第二，仅次于上海的825公里。不过，随着2023年北京17号线北段、16号线剩余段共30余公里路线开通，北京轨交里程将超越上海，重返榜首。

　　竞争最激烈的是第三、四名，近三年来，广、深、汉、蓉四城轮番上位。2020年底，成都同时开通5条地铁线，新增200多公里，总里程跃升至全国第三名。转年，广州18号线开通，回升到第三名，而深圳跌至第六名。到2022年，深圳以0.8公里的优势领先成都，排名第四，成都、杭州、武汉紧随其后，均跻身“500公里俱乐部”。

　　国内城市地铁建设始于1965年，但超90%的城市地铁是近十年集中开通的。从2012年到2022年，全国新增38个开通地铁的城市。相比里程竞赛，更引发关注的是“里程排名与客运强度排名倒挂”现象。

　　据交通运输部统计，2023年10月，全国城市轨交日均客运强度为每公里0.869万人次。仅上海、北京、广州、深圳、成都、西安、长沙、南昌、哈尔滨、兰州等10城的客运强度超过全国平均水平，不到开通城轨(包括地铁、轻轨等)城市数量的1/5。在轨交里程前十榜中，杭州、武汉、重庆等城市的客运强度处于相对低位。

　　客流跟不上地铁扩建速度，城市为何仍在争相申报地铁新建线路？

　　轨道交通专家沈景炎有一个理论：一座城市的第一条地铁建成后，大约能分担整个城市5%左右的运力；形成线网规划后，运力将达到50%左右，极大降低城市交通压力。

　　从交通运输角度考察，“城市公共交通分担率”更能凸显地铁的实际功用。据城轨协会统计，2022年，国内城市轨交客运量占公共交通客运总量分担比率达45.82%，比上年提升2.45个百分点。其中，上海分担率最高，达到70%，深圳、广州、杭州超过60%。

　　但若放眼全球，东京地铁分担了90%以上的公交出行，纽约地铁的公交分担率在85%左右。扩建之余，国内各中心城市在提高轨道交通 的分担率这一课题上，显然还有很大进步空间。

　　《中国新闻周刊》2023年第46期