中新社武汉4月23日电 (记者 郭超凯)在2024年“中国航天日”到来之际，记者23日从中国航天科工集团(以下简称航天科工)获悉，“楚天”超低轨通遥一体星座首星(技术验证星)计划于2024年上半年发射。

　　航天科工二院空间工程总体部“楚天”超低轨通遥一体星座业务推进负责人张川介绍，首星发射后，将验证卫星在超低轨能否“飞得成、控得住、用得好”，通过在轨试验对超低轨卫星气动设计、原子氧防护、星载智能等关键技术进行验证，为星座构建保驾护航。

　　2023年7月，航天科工二院空间工程总体部宣布启动“楚天”超低轨通遥一体星座建设，规模组网卫星将达300颗。

　　据介绍，“楚 天”超低轨通遥一体星座建设采取“分阶段”的实施策略，分为技术与业务验证、规模组网和融合发展三个阶段。

　　在技术与业务验证阶段(2021年-2025年)，航天科工将于2024年上半年发射1颗超低轨技术试验卫星；2024年-2025年发射9星组成业务验证星簇；2025年构建即时遥感业务应用示范系统，提供1天级服务响应能力。

　　在规模组网阶段(2026年-2030年)，航天科工拟于2030年前完成300星组网运行，提供可见光、SAR、高光谱、红外等多类型全时相遥感服务体系，形成全球15分钟响应能力。

　　在融合发展阶段(2030年以后)，航天科工计划完成业务系统的全面建设，达到全球范围10分钟以内的即时业务响应能力。

　　张川介绍，“楚天”超低轨通遥一体星座对热点区域或重点目标的高分辨率实时精细化观测和目标特性获取，在流域综合治理、应急保障、农林牧渔等领域有广泛应用场景，可实现高重访周期的数据采集，具备快速处理、智能分析、即时下传的实时服务能力。

　　他以应急救灾举例说道，针对灾害应急及突发事件，未来我们可实现星座分钟级任务响应，实时回传任务区域现场情况，实现灾情迅速响应及处置。

　　此外，得益于星座能力的大幅提升，以及实时回传数据及智能信息处理的特性，未来大众用户可通过智能终端获取来自卫星视角的兴趣信息，如无人驾驶实景导航、风险路段及时规避、景区人流量实时监控，可通过智能云检测、目标变化检测等，实时获取直观信息。(完)