上周，特斯拉CEO马斯克宣布将裁减超过10%的全球员工，以削减成本并提高生产率。经计算，受本次裁员影响的员工将超过1.4万人，另有内部员工表示其所在部门的裁员比例高达20%。

　　最新消息显 示，“增长内容”团队可能是本次裁员中最悲惨的团队之一。知情人士透露，这个由约40名美国员工组成的团队整个被淘汰出局，两位负责人Alex Ingram和Jorge Milburn均被解雇

　　马斯克在社交媒体上没有反驳这一消息。有网友称，特斯拉先前推出的广告太普通了，营销团队本应该能做得更好，马斯克在底下评论称，这些广告确实做得太笼统了，没有反映出特斯拉车辆的优点。

　　根据媒体的说法，Ingram 4个月前才开始组建团队。知情人士还在报道提到，特斯拉位于加州霍桑市的设计工作室和工作人员也出现了大幅裁员，目前仅欧洲有少量营销人员。

　　在一年以前，马斯克一直对广告持抵触态度，也明确表示过讨厌广告的想法，2019年的一条推文曾写道：“特斯拉不打广告，也不为名人代言花钱。相反，我们用这些花费来制造优秀产品。”

　　但随着全球电动汽车销量增长放缓、更多竞争对手进入市场，投资者越来越多地呼吁马斯克将更多精力放在营销上。去年5月，马斯克在年度股东大会上首次披露了“使用传统广告宣传特斯拉汽车”的计划，“尝试一些广告，看看进展如何”。

　　当时许多投资者表现出了极高的热情，投行韦德布什在报告中将这项决定认作“一个重大利好”，因其可以扩大公司在更广泛市场上的知名度。但直至现在，提振交付量的目的似乎还没有达到。

　　特斯拉本月早些时候发布的报告显示，公司第一季度共交付了386，810辆汽车，自2022年第三季度以来首次跌破40万辆的关口，远低于分析师先前平均预期的449，080辆，同比降幅超过了8.5%。

责任编辑：王许宁