中新网上海5月28日电 (浦帆)由上海振华重工研制的JSD6000深水起重铺管船28日在上海顺利完工。该船可在3000米超深水海域的海洋环境中进行海上油气铺管作业，是国内首艘既可以实现J型铺管作业，又可以实现S型铺管作业的多功能起重铺管船。
据悉，JSD6000深水起重铺管船是全球最先进的海工船之一，集成了世界先进的船舶技术、智能控制系统以及高强度材料。该船总长215.88米、型宽49.00米、型深14.70米、最大吃水10.834米，可容纳399人，配备5000吨全回转起重机、J-Lay、S-Lay两型铺管系统、8点定位锚泊系统和DP3动力定位系统。功能强大，作业能力范围广，可铺设管径覆盖6至60英寸，具备单船浅水、深水、超深水铺管作业能力。
该船舶同时配备J型和S型铺管系统，在铺管设备的布置上开拓创新，将J-Lay铺管与S-Lay铺管的部分生产线进行融合，使得两型铺管系统可以共享同一套管段预制线、同一套弃置回收系统。
该船舶可用于浅水、深水、超深水铺管作业、水下打捞、平台拆装、海上风电安装等海上起重作业，其作业海域可覆盖全球的主要海域。在铺管能力、载管能力、起重能力、动力定位能 力和自动化水平等关键性能指标均达到国际先进水平。
振华重工表示，该船的应用将大幅度提升深海铺管作业、海洋勘探开发能力，为建设交通强国、制造强国战略提供装备支撑。(完)
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中央财经大学国际经济与贸易学院副教授刘春生受访时表示，制度型开放的关键在于通过集成创新尽快对接国际一流水准，大幅降低制度性交易成本，“这要求海南进一步解放思想，敢想敢做。”
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国际货币基金组织表示，2023年世界将面临比过去12个月“更艰难”的一年，主要原因是欧美等主要发达经济体的经济活动同时放缓。不过，中国经济将稳步增长，成为世界经济最大的积极因素。(完)
陈建彰
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