龙舟竞渡 浙江嘉兴大运河畔感受端午民俗文化

来源: 凤凰网
2024-06-04 17:27:45

  中新网嘉兴6月2日电(胡丰盛)看龙舟竞渡、裹青叶粽子、系五彩绳线、绣精致香囊……6月2日,浙江嘉兴一年一度的端午民俗文化节拉开帷幕。

  “笃笃笃!”“咚咚咚!”当日上午9 点,随着铿锵有力的鼓声响起,五颜六色的龙舟如同离弦之箭在嘉兴西南湖的水面划出长长水线。

  “快啊!加油!”湖上船桨翻飞,岸边人声鼎沸,游客们纷纷加油鼓劲。

  自2007年以来,嘉兴每年都会举办端午民俗风情活动。“我几乎每年都要来看看,今年带着孩子来了。今天天气放晴,微风吹拂,真是个好天气。”嘉兴市民王海带着女儿,聚精会神地朝着湖面望去。

  除了龙舟赛,当天端午民俗文化节中,各项文化活动也精彩亮相。在嘉兴子城遗址公园开幕式上,身着地方端午传统服饰五毒衣的小朋友们成为全场亮点。他们一个个精神十足,为出席活动的嘉宾系上端午五彩绳。而嘉宾们则为小朋友们戴虎头帽,并共同参观“端阳大集”。

  “端阳大集”整合特色商户、非遗表演等资源,推出兼具宋韵风格和武侠风格的沉浸式文化体验区,市集上伍子胥、货郎等沉浸式NPC互动体验,吸引了不少游客互动合影。身着战国服饰的NPC扮演者曲熹哲说:“我扮演的是伍子胥,学生好像都一眼就感觉这个人很眼熟,我就跟他们互动。跟他们分享伍子胥的故事。春秋战国时期,就是因为伍子胥吴国才能兴盛,所以在吴地,端午节是用来纪念伍子胥的爱国情怀,希望通过这样的形式能够弘扬传统文化。”

  在嘉兴,端午节是老百姓十分期待并重视的节日。1947年,中国现代漫画鼻祖丰子恺在散文《端阳忆旧》中解释“为何他写民间生活的漫画中,门上往往有一个王字”。“这门上的王字原是端五日正午用雄黄酒写上的。我幼时看见我乡家家户户如此,所以我画如此。”丰子恺的家乡便是嘉兴。

  2007年,嘉兴市将端午民俗文化活动作为固定的群众性文化活动举办;2008年,“嘉兴端午习俗”也被列为浙江省首批“民族传统节日保护基地”;2010年,嘉兴成为首个“中国端午文化研究基地”;2011年,嘉兴端午习俗入选国家级非物质文化遗产名录……

  2024年是嘉兴连续第十八年举办端午民俗文化节。结合“中国大运河申遗成功十周年”,嘉兴端午民俗分为1+4系列活动,即一场开幕式+“端阳大集”、“龙舟竞渡”、“民俗体验”、“古镇有戏”四大系列活动。

  其中,“民俗体验”主要举办裹粽子、做香囊、点雄黄、兰汤浴、射五毒、编彩绳等活动,同时,注重非遗活态传承,办好掼牛争霸赛、江南船拳表演、非遗体验活动等,积淀古城嘉兴的文化基因。

  6月1日,嘉兴月河历史街区举行的百粽宴制粽达人社区争霸赛上,嘉兴大学10名外籍留学生上起了关于粽子的人生“第一课”。“把粽叶围成圆锥形状,装入糯米馅料,用勺子压紧,再将粽叶对折,用绳子缠绕好,一个标准的粽子就制作完成了。”工作人员化身老师在一旁示范,并手把手地指导,留学生们睁着大眼睛,认真留意着老师的每一个步骤,学得有模有样。最终,师生合力制作出了一个个完整的粽子。

  来自赞比亚的Peggy是嘉兴大学的大一新生,端着自己亲手制作的粽子,小姑娘笑开了花:“这是我第一次包粽子,体验非常好。因为我知道包粽子是中国端午节的习俗,也是中国文化中非常重要的一部分,所以我很高兴能有这样的尝试和体验。”她说。(完)

  而现在,因为人流量锐减,对企业的吸引力下降,国企退出经营,取而代之的是租用场地的劳务中介。人社局下属的人力资源服务中心要免费为企业做好海报、布置好位置,鼓励企业来参加。在招聘会门口,还设置了“招工礼包”,吸引工人前来参与。

  上世纪90年代末,广船国际(原广州造船厂)为瑞典格特兰航运公司制造两艘高速客滚船,成为中国第一家建造客滚船的造船企业。1997年,沪东中华启动了液化天然气运输船(LNG)的研究工作,经过十年技术攻关,于2008年交付了国内首制LNG船,在全球LNG船建造市场上,再次打破日韩垄断的局面。

  事实四:“电幕行动”。由美国国家安全局(NSA)运营的黑客组织“方程式”,对全球45个国家和地区展开长达十几年的网络攻击。

  去年3月起,地处北京房山的北京凤凰禾童幼儿园执行园长张裕欣感到了幼儿园招生的寒意。往年3月到8月,她每天都会接到大量咨询和报名电话,很多家长还要给孩子排队等位。到了2022年,她“清闲”了不少,咨询电话减少了50%以上。9月开学时,原计划招生四个小班,只开了三个,其中两个还没有满额,第三个到10月时才“勉勉强强开了起来”,张裕欣对《中国新闻周刊》回忆。

  身着动物园的棕色制服,头发白了一小半,福田丰俨然一副学者模样,寒暄时话不多,说话时目光朝向略低于镜头的方向。不过当问及园内几只大熊猫的情况时,他的神情立刻活跃起来。

  2008年金融危机爆发后,民营“沙滩船厂”首当其冲。受船东延期交付、撤单和银行断贷等进一步冲击,大型民营船厂资金链也开始断裂,难逃破产重组的命运。国内民营造船龙头企业熔盛重工负债百亿,只得暂停造船业务。曾经最大的外资造船企业STX大连造船有限公司被法院裁定破产清算,债务规模240亿元。据中船工业经研中心统计,2009年至2016年,中国约有140家造船厂关停倒闭,另有90多家船厂被兼并收购。

傅希伦

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