T3出行崔大勇:阡陌大模型将向公众开放服务 已开启内测

来源: 中关村在线
2024-06-16 01:16:14

  6月14日至16日,第十六届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行。T3出行CEO崔大勇出席并演讲。

  作为行业首家布局人工智能大模型的企业,崔大勇披露了阡陌大模型的落地进展,目前已应用于司乘服务、智能调度、出行保障三个场景,让客服更高效、司机接单更快、安全保障更智能。

  以司乘服务为例,通过阡陌大模型的助力,T3出行人工客服处理效率提升超过10%,可为客服日均节约500多小时工作时间,日均解放50名人力,让人工客服从基础回复中解放出来,把精力放在更高质量的服务。

  阡陌大模型还可以自动解析行程录音、车内视频,提前预判司机疲劳驾驶状态、危险驾驶状态,以及一些司乘纠纷等,使得平台能更及时地去介入处理。

  阡陌大模型何时向公众开放服务?崔大勇也给出了回答。“我们已经开启内测。很快,T3出行用户都能享受到打车智能助手服务。”他表示,“尤其对老年人或者小朋友打车,会更加方便。”

  在拥抱人工智能大模型的同时,T3出行亦是首批布局自动驾驶的出行企业。“我们的终极目标是做中国自动驾驶时代的核心运营商,定位成平台、场景和数据。” 崔大勇强调

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责任编辑:王翔

  发改委近期表示,今年将进一步加力支持新型基础设施建设,引导支持社会资本加大相关领域投入。国家层面将集中下达一批中央预算内投资,支持新型基础设施领域重大项目建设。工信部提出,将出台推动新型信息基础设施建设协调发展的政策措施等。

  习近平总书记就做好今年经济工作指出:“需要从战略全局出发,抓主要矛盾,从改善社会心理预期、提振发展信心入手,抓住重大关键环节,纲举目张做好工作。”

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  在绿色能源领域,中国的太阳能、风能、电动汽车等技术均位居世界前列,被国际能源署署长法提赫·比罗尔称为“清洁能源技术的重要推动者”。美国《新闻周刊》网站报道指出,全世界最大核聚变实验计划的一个关键组成部分已经在中国制造出来,标志着这个日趋完成的国际项目取得突破。中国科学家还在超冷化学领域取得了一个里程碑式的成就……

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  A: 目前,人工智能没有人类情感。人工智能是基于程序、算法、数据和模型建立的系统,它们可以进行高效的数据处理和分析,但是它们不能产生情感。虽然有一些研究可以试图在人工智能中模拟情感,但它们仍然是模拟,不能真正感知或体验情感。人工智能需要依赖于程序员、数据科学家和工程师等人类专家的指导和设计,才能进行更多有价值的工作。

林瑞惠

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