玛莎拉蒂母公司斯泰兰蒂斯集团CEO唐唯实表示，他不要求任何形式的保护，也不认为增加关税能保护他的公司。
玛莎拉蒂母公司斯泰兰蒂斯集团CEO 唐唯实：全球贸易是公平竞争的方式，我们也相信当前世界的分裂 是一件坏事，我们支持全球贸易自由化。
此外，多家老牌跨国车企在接受总台记者采访时也纷纷表示，汽车产业应该有公平、自由的贸易环境。
梅赛德斯-奔驰汽车集团董事会主席 首席执行官 康林松：自由贸易重要，我们倡导让市场自由发展，并保持自由开放的贸易，维持公平竞争的环境。
大众汽车集团首席执行官 奥博穆：我们支持公平、自由的全球贸易。我并不认为保护主义是正确的解决方式，我们应该为市场中的所有参与者创造公平的竞争环境。
不少汽车工业的海外人士同时表示，美方出于国内政治考虑，滥用301关税复审程序，将经贸问题政治化、工具化，是典型的政治操弄。
再高关税也保护不了美国汽车业
高关税和贸易壁垒真的能保护美国汽车业吗？换个角度看，美国钢铁行业就是前车之鉴。
早在2017年美国对华不锈钢产品实施“双反”，当时，中国钢铁对美出口量无足轻重，美国钢铁业的症结不在于所谓“不公平竞争”，也不在于缺乏足够保护，而在于其自恃多年垄断地位，不注重依靠技术进步提高生产效率。
美国钢铁业真正需要的是以开放促改革，而贸易保护只会增强企业惰性。果然，去年年底，曾为纽约帝国大厦提供钢材的巨头企业美国钢铁公司同意接受日本企业收购。
如今看来，保护主义究竟是保护了美国钢铁业，还是化为了政治泡沫？专家指出，美国钢铁业的今天可能就是美国汽车业的明天。
全年居民消费价格指数(CPI)比上年上涨2.0%。全年工业生产者出厂价格比上年上涨4.1%，2022年12月份同比下降0.7%，环比下降0.5%。
所谓上市公司股权激励政策，是指居民个人取得股票期权、股票增值权、限制性股票、股权奖励等股权激励，符合相关规定可以不并入当年综合所得，全额单独适用综合所得税率表，计算纳税。这对适用这条优惠政策的不少人来说，实际是降低了个税适用税率，起到个税减税效果。
春节临近，位于新疆焉耆盆地的活畜市场--焉耆回族自治县珠拉活畜市场迎来一年中最红火的时候，开市日的活牛交易量达300余头，活羊交易量达3500余只，场面十分壮观。连日来，从附近赶来交易活畜的商贩络绎不绝。
2022年中国经济“成绩单”17日公布，全年GDP增速达3.0%，分季度看，一季度国内生产总值同比增长4.8%，二季度增长0.4%，三季度增长3.9%，四季度增长2.9%。当天，<a target='_blank' href='/'>中新社</a>举办的国是论坛2023年中国经济形势分析会，中国银行首席研究员宗良在会上表示，应从三方面来科学地看待2022年中国经济的增长速度。
新华社济南1月17日电 政协山东省第十三届委员会第一次会议1月17日选举葛慧君(女)为省政协主席，王书坚、林峰海、孙继业、王修林、程林、刘均刚、孙述涛、段青英(女)、张新文为省政协副主席。(新华网)
康义表示，2023年，尽管外部环境复杂严峻，世界经济陷入滞胀风险上升，国内经济恢复基础尚不牢固，但是中国经济韧性强、潜力大、活力足、长期向好基本面没有改变，资源要素条件也可以支撑。随着疫情防控转入新阶段，各项政策不断落实落细，生产生活秩序有望加快恢复，经济增长内生动力将不断积聚增强。2023年中国经济目标是会整体好转的。
洪思贤
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