中新网6月13日电(中新财经记者 葛成)据国家发改委通知，6月13日24时起，每吨汽油下调190元，每吨柴油下调180元。
机构测算，此次调价 折合92号汽油每升下调0.15元，95号汽油每升下调0.16元，0号柴油每升下调0.15元。
以油箱容量50L的普通私家车为例，这次调价后，车主加满一箱油将少花7.5元左右。柴油方面，油箱容量为160L的大货车，加满一箱油将省下约24元。
隆众资讯分析师刘文杰表示，本轮计价周期内，虽然美国传统燃油消费旺季释放利好，石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)坚定减产立场，但最新发布的美国就业数据削弱美联储降息预期，导致美元走强。
“整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行，开启本轮零售价下调窗口。”
本轮是2024年第十二次调价。调价落地后，成品油价格年内将呈现“五涨四跌三搁浅”格局。下一次调价窗口将在6月27日24时开启。
“预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一周期开局将呈现上调的趋势。展望后市，石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)减产的支撑仍在，且地缘局势不稳定性也在延续。
“下个调价窗口上调或搁浅预期并存。”金联创成品油分析师徐朋表示，按照目前测算，新一轮原油价格变化率将正向开端，预计首个工作日成品油对应上调幅度达每吨115元。综合来看，下周国际油价或以震荡为主。(完)
中国农历新年之所以引起世界广泛关注，首先要归结于中国经济发展和国际影响力的提升。据统计，2013至2021年，中国对世界经济增长的平均贡献率达到38.6%，超过G7国家贡献率的总和，是推动世界经济增长的第一动力。联合国近日发布的《2023年世界经济形势与展望》报告预测，受多重因素交汇影响，2023年世界经济增速将从2022年的约3%降至1.9%；但中国经济增长将会加速，预计达到4.8%，成为带动区域经济增长的龙头。
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五是企业成本压力有所缓解。2022年，规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为84.72元，比1—11月份、前三季度分别减少0.08元、0.13元。12月份，企业每百元营业收入中的成本为84.01元，同比减少0.05元，年初以来首次由增转降。单位成本下降有利于企业利润恢复和改善。
公募基金2022年四季报已披露完毕，多家券商资管公募产品最新规模出炉。从券商或券商资管子公司的公募产品规模来看，截至2022年12月31日，规模超百亿元的机构由2021年末的14家扩充到22家。其中，东方红资产管理、中银证券、财通资管公募产品规模超千亿元。
大道至简，实干为要。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年。火热的事业、美好的未来，召唤着广大党员干部在开年之初就动起来、忙起来、干起来。人勤春来早。在乡村振兴一线带领群众致富，在重大工程建设工地紧张施工，在工厂车间辛勤劳作，在社区基层守护平安……春节假期后首个工作日，本报记者奔赴基层一线，采访基层党员干部，记录坚守的身影和拼搏的姿态，展现坚定的信心和昂扬的斗志，致敬每一位踔厉奋发、笃行不怠的实干家、追梦人。
1月30日，丰田汽车发布2022年全年及第四季度业绩报告。2022年12月，丰田汽车全球销量为917747辆，同比下降1.7%。2022年全年，丰田汽车累计销量达1050万辆，连续第三年蝉联销量第一。大众汽车、现代汽车位居第二位和第三位。
许俊来
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