一张图:波罗的海指数因大型船舶运价下跌而结束连续五个交易日的涨势
男女嘿咻嘿咻动态图看光了ホテルに入ると僕は先に裸になって風呂に入りc風呂につかりながら殆んどやけでビールを飲んだ。女の子もあとから入ってきてc二人で浴槽の中でごろんと横になって黙ってビールを飲んでいた。どれだけ飲んでも酔いもまわらなかったしc眠くもなかった。彼女の肌は白くcつるつるとしていてc脚のかたちがとてもきれいだった。僕が脚のことを賞めると彼女は素っ気ない声でありがとうと言った。最重要的是,尽管巴西贫富悬殊、政治对立严重,但足球是团结所有人的唯一力量。刚结束的巴西总统大选,反对派卢拉击败博索纳罗重返总统府,内马尔公开支持博索纳罗,主教练蒂特则是坚定的反对者。去年他就强烈抗议博索纳罗在新冠疫情期间强行主办美洲杯、将巴西队作为竞选工具的行为。因为博索纳罗任期到12月31日,决赛后名义上他还是巴西总统,蒂特公开表示不会延续世界杯夺冠后在总统府接受嘉奖的传统。txo4q-Axpga1iDaxRiXAEECJR-一张图:波罗的海指数因大型船舶运价下跌而结束连续五个交易日的涨势
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/06/19 波罗的海干散货指数(BDI)报 1943 点,创4天最低,较前值跌0.92%,创2024/06/11以来最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1919 点,较前值跌1.79%,海岬型运费指数(BCI)报2927 点,跌1.31%,超灵便型船运价指数(BSI)报1374 点,涨0.88%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所主要海运运费指数(用于追踪运输干散货的船舶运费)在周三结束了连续五个交易日的上涨势头,原因是好望角型船和巴拿马型船运费下跌。
综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌 18 点,至 1,943 点,跌幅 0.9%。
海岬型船运价指数下跌39点,至 2,927点,跌幅1.3%。
海岬型船通常运输 15 万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下跌 318 美元,至 24,278 美元。
铁矿石期货回吐早盘涨幅,并难以确定明确的方向,因为市场对最大钢铁消费国中国可能减产的讨论打压了这种关键炼钢原料的价格。
巴拿马型船运价指数下跌35点,至1,919点,跌幅约1.8%。
巴拿马型船舶通常运载约 60,000-70,000 吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌 314 美元,至 17,271 美元。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨 12 点,至 1,374 点,涨幅 0.9%,为 5 月 21 日以来的最高水平。
与此同时,英国海上贸易组织 (UKMTO) 周二表示,据信也门胡塞武装已在红海击沉了第二艘船“Tutor”号。