因设计建造难度极高，大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”，目前，大型邮轮是中国造船工业唯一尚未完成的高技术、高附加值船舶产品。

　　在疫情反复的2022年，中国造船的国际市场份额连续第13年稳居世界第一。从三大造船指标来看，中国的造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的50%左右，以修正总吨计，则分别占43.5%、49.8%和42.8%，同样保持全球领先。

　　但一些企业要推广机器换人也存在技术难点。以门业为例，由于防盗门不像保温杯等产品标准化，每天要生产几百个不同批次，每个批次里还有各种规格型号，机器难以制造几千种不同类型的门。

　　“日语‘卡哇伊’这个词在世界上广为人知，日本人对‘可爱文化’的喜爱之情非常强烈。”砂帆子说，大熊猫圆圆的，喜怒哀乐一目了然，一举一动可爱炸裂，深深激发了人们心中对可爱事物的向往。“追星”大熊猫超过30年，香香让她“沉迷到了极点”。

　　王力是中国知名门锁品牌，于2021年在A股上市，被称为“中国门锁第一股”。应真聪在2014年开始加入王力集团负责招聘。他回忆，那时候，每年招聘都不用出公司，在门口贴张照片，就有工人来等着被挑。这两年，应真聪不仅需要去本地各个人才市场招揽，还要跟着政府前往外地“抢人”。

　　“简单地说，安全返港的基本原理就是合理的冗余和备份。船上最重要的13+1个系统准备两套，确保其中一套发生故障时，另一套还能保持运转。”李嘉宁表示，两套系统的难点在于成本控制和重量控制，关键是如何科学布局，合理地进行冗余备份设计。基于此，首制大型邮轮的5台大功率发电机按照2大3小分成两组，分别布置于艏、艉两个机舱。

张中纯