据航空翼席谈消息，2005年4月，三亚航空旅游职业学院创立，当初为了配套海航航空主业产业链上下游发展，为其提供人才支撑，然而由于种种原因，在老海航破产重整中，三亚航院却未能归入海航航空主业板块。

　　2024年3月，海航航空集团以7.9亿的价格竞购成功三亚航院的母公司海南睿航全球教育产业投资有限公司。

　　2024年4月， 三亚航院回归

　　方威向师生们介绍了方大集团。

　　第五个板块就是航空板块，“大家很熟悉，于2021年12月8日正式加入方大集团，是方大集团积极响应党中央、海南省委省政府的号召参与海航集团的风险化解”。

　　方威说，新海航经过两年多的时间，实现了脱胎换骨的变化，“‘12·8’讲话我都说了，我就是冲着新海航6万多人来的，我就相信这6万多名员工，每个员工都是人才，都很难得”，他说，新海航加入方大首次干部员工大会上，自己向参会的2500多名干部员工讲了六个方面，“我们现在也是按照这六个方面去做”。

　　他还强调，第一是要重视安全，让旅客放心，安全上加重加厚，要达到世界第一安全；第二是服务要达到世界第一，以前服务好，现在要更好，怎么能够延伸服务，现在反响确实不错；第三是利润要达到世界第一。“我们争取要三个第一，打造世界级的航空企业，还得需要我们现在新海航人的努力，也需要将来加入新海航的人一起努力，我们共同去创造三个第一，这份责任重大”。

　　方威指出，新海航的发展一定要符合国家的战略，符合民航局的要求，“民航局也是给我们大力的支持，特别是民航局宋志勇局长上任以后，特别关心我们新海航，关心我们的航线、时刻。特别是国际航线也是给我们很公平的分配，还要再多给我们航线，同时特别重视安全”。

　　方威还透露，新海航在堵塞“跑、冒、滴、漏”降成本方面，这两年降了100多个亿，但是在安全上没有降，在服务上没有降，而且还加重加厚地投入。

　　“里外勾结、跑、冒、滴、漏，这种情况哪个企业都会有，我们学校也会有”，方威说，“我是舍得给学校投入花钱的，但是一定给我们师生花，不能浪费，不能里外勾结，不能不公平，一定是市场化，公平公正”。

　　他强调，以前不对的要赶紧纠正，要大幅度地降成本，降下来的成本一是为干部员工涨工资。“在企业作为股东我得说五年、十年才分红，要往长远看，得先让我们干部员工受益，让旅客受益。大家搁网上能看着，我们推出的‘飞行通’1.0版、2.0版，3.0版马上在6月份就要推出，也是给旅客让利，在安全有保障、在服务有保障，在价格上我们都给让利，将来坐我们海航飞机的也是会员制的，有会员制服务”。

　　“方大这些企业都不是我新建的，都是通过并购重组发展起来的，最大的资产、财富就是人，哪怕普通工人我也很重视。方大集团总资产是4000多亿，拥有员工接近13万，党员有23000多名”，他透露。

　　方威说，一定要把三亚航院做成海南省最好的，甚至全国最好的。

　　他说，2023年方大集团所有板块都是盈利的，销售突破了3000亿元。连续七年每年纳税超百亿元。“特别是还有在疫情期间的，这都是干部员工共同努力的结果，不是我有本事，我就是给大家提供平台，主持公平公正，是我们干部员工的努力。我还要再说一下，方大集团没有家族式的。方大的员工都是我的亲人，我尊重大家、信任大家”。

　　他最后强调，要精细化管理，要“深、实、细、准、效”，本着这五个字去做；脑子要灵活，要“变、干、实”。“在方大，不管哪个板块的人，社会上都愿意招、都愿意要，抗压能力特别强、特别能吃苦。方大就是这样，上班了8小时工作，那你就是干；下班了，你就是休息，休假了也是休息。从思想上，从行动上，我们都得要能吃苦、勤劳、肯干”。

责任编辑：梁斌 SF055