中新网广州6月14日电 (记者 郭军)中国国产大飞机C919再添新航线。当日9时37分，机号为B-919A的东航全球首架C919客机执行MU5309航班，搭载162名旅客，从上海虹桥机场飞往广州白云机场，标志着C919正式开启第四条商业定期航线的运营。
该航班计划于当日11时30分抵达广州白云机场，受到民航最高礼仪“水门仪式”的迎接。
作为国产大飞机C919全球首发用户和目前唯一商业运营C919的航空公司，东航C919机队规模已达6架，正在执飞的还有上海虹桥至北京大兴、上海虹桥至成都天府和上海虹桥至西安咸阳等航线，飞机日利用率不断提升。
今年6月1日，东航C919客机首次执行跨境商业飞行，以包机方式承运参加“沪港同心相聚上海”实习计划的香港大学生由港抵沪，为C919商业运营再添“里程碑”。
从2023年5月28日商业首航开始至2024年6月13日，东航C919机队累计执行商业航班达2360班，总计商业飞行时间超6560小时，承运旅客超30万人次，C919综合综合运营能力得到全面检验。
此次C919执飞沪广新航线，实现了国产大飞机C919对北京、上海、广州、成都、西安等重点大型航空枢纽的商业运营投放，方便更多的旅客、商务人士、中外旅游者体验中国大飞机，更能在即将到来的暑运旺季，吸引青年、学生群体“打卡”C919。
目前，东航重点打造的“沪广快线”航班量达到每天36班(往返)，航班频次平 均每小时一班、高峰时段每半小时一班，月均运输旅客超15万人次。
根据当前航班计划，东航C919客机每天将在上海虹桥机场至广州白云机场航线上执行往返共2个航段。其中，MU5309航班9时30分从上海虹桥机场起飞，11时55分抵达广州；MU5316航班13时30分从广州起飞，16时整抵达上海。
据悉，东航今年还将按计划继续接收C919，执飞的航线还将继续“上新”。(完)
据微信公众号“东丽人大”消息，4月26日，天津市东丽区十八届人大常委会召开第十二次会议，任命连欣为东丽区副区长。据微信公众号“北辰人大”消息，4月27日，天津市北辰区十八届人大常委会召开第十三次会议，任命杨占雷为北辰区副区长。
“期待推动全面恢复对华贸易”，据《澳大利亚金融评论报》11日报道，法瑞尔是自2019年以来首位访问中国的澳大利亚贸易部长。在为期三天的访问中，他将同中国商务部部长王文涛以及其他高级官员会晤。《悉尼先驱晨报》称，法瑞尔将邀请王文涛访澳，并前往他位于南澳州的家庭葡萄园做客。此次访华期间，法瑞尔还将与王文涛共同主持第16届中澳部长级经济联委会。《澳大利亚人报》称，该机制始于1986年，但自2017年两国关系开始恶化以来暂停。此外，法瑞尔还将访问中国宝武钢铁集团有限公司。澳媒称，该企业是澳大利亚铁矿石的最大买家之一。
那么要解决这个问题，我想特别简单，就是台湾当局拒绝美国打“台湾牌”，认同“九二共识”，坚持两岸同属一个中国原则，我相信台海地区就会风平浪静，就不会再有战争风险，也不会有冲突。那么台海和平与稳定这是可期的，两岸和平交流与繁荣也都是可期的。
他指出，中国是一个发展中国家，现在的科研资助体系是在上世纪八九十年代建立起来，当时正处于从计划经济向市场经济的过渡，以绩效为导向的资助体系设计是在资源有限情况下，如何让科研经费得到最大化利用，“把钱用在刀刃上”。但在一个推崇竞争和排序的科研支持体系中，最后一定会形成“马太效应”，“已经拿到项目的人越拿越多，少数头部科学家经费充足，但还是不停申请经费”，真正应该得到支持的青年科学家在成长期却可能被边缘化。
“除了工作实绩特别优秀可以破格晋升之外，一般强调职务经历、经验和年功，这些都是现代公务员制中的功绩制标准的基本要求，也就是基于一定资格，如学历、资历等加以任用管理。”他说。
有分析指出，从此前中方发布的《关于政治解决乌克兰危机的中国立场》文件到中国领导人与乌领导人通话，中国在解决乌克兰危机问题上有立场，有思路，还有行动。元首外交将打开通道，营造气氛，指引方向，接下来就是具体问题在工作层面予以解决。
蔡政皓
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。