中新网武汉4月10日电 (记者 张芹)据中国铁路武汉局集团有限公司(下称“武铁”)10日消息，4月10日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图，武铁货物列车运行图同步调整。
此次调图，武铁紧密对接市场需求，努力降低全社会物流成本，全面优化中欧班列、中亚班列、多式联运班列、城际班列四大类班列产品，从武铁始发和通过的跨局货物班列119列，增加17列；始发和通过的跨局大宗货物直达列车89列，增加12列。
与一季度相比，武铁始发和通过的快速城际货物班列增开江村至哈尔滨南、南京东至城厢、芜湖东至西宁等5列，达到19列；武铁始发和通过的普快城际班列增开乌西至武汉北、成都北至裕国、库尔勒至江村等4列，达到39列。
在多式联运方面，武铁始发和通过的快速多式联运班列增开吴家山至江村、丰台西至江村、江村至郑州北等7列、达到11列；普快多式联运班列增开惠农至武汉北、迎水桥至株洲北等3列、达到22列，同时将成都北至武汉北、迎水桥至武汉北的两列普快多式联运班列开行由每周1列增加为每周2列，大大提升货运能力。
为保障电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资运输需求，深入挖掘浩吉铁路、襄渝、京广铁路等线路运输潜力，武铁始发和通过的跨局大宗货物直达列车89列，较一季度增加12列。其中，武铁始发和通过的煤炭直达列车79列，增开8列；非煤炭直达列车10列，增开4列。
同时，此次调图武铁加大中欧、中亚班列组织力度，将吴家山至阿拉山口(境)的中欧班列开行周期由每周3列增加到每周4列，积极拓展境外运输通道，保障国际供应链稳定畅通。
据悉，此次调图，武铁管内旅客列车基本运行图总体不变， 将根据客流需求实行“一日一图”，灵活安排运力。(完)
2023年1月19日，中国足球协会常务副秘书长兼国家队管理部部长陈永亮涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻国家体育总局纪检监察组和湖北省监委审查调查。
“压力肯定是有的，但其实也是一种动力，这也算是外界对我的认可。因为确实留洋对后卫的要求比较高，所以对方能够选择我，对我来说是极大的认可，我应该有信心去接受这个挑战。”
实际上，专升本的规模仍在持续扩大。到了2022年2月，全国专升本比例已达20%。但蔡炳育担心，多所公办学校停办专升本可能会导致其他学校“跟风”。另一个趋势是，未来专升本招生或更加向民办本科高校倾斜。
《反胁迫工具法案》也在欧盟内部遭到质疑。路透社28日报道称，一些欧盟成员国担心ACI会使欧盟转向保护主义，并引发贸易战。崔洪建表示，尽管现在欧盟达成临时协议，但到具体落实与使用时，欧盟还是会出于现实的考虑，保持相对谨慎的态度。维护良好经贸关系对中欧双方来说不仅有利，而且也有助于应对全球性挑战和冲突。欧洲应放弃对抗式做法，与中国积极合作。
相对于开发新增旅客群体，随心飞更大的意义在于提升原有老客户的出行频率。去哪儿网数据显示，2020年，购买随心飞类产品并有成功出行记录的旅客人数共43万人，仅占全部旅客数量的0.3%。在这些旅客当中，新增旅客约7万人，占全部随心飞旅客的六分之一，低于行业新增旅客占比。
据规划，遗产区边界设定西至钟鼓楼围墙及广场西边界等，东至钟鼓楼围墙及广场东边界等，北至钟楼北侧围墙，南至永定门东街北侧道路红线等。缓冲区边界设定西至新街口北大街、开阳路的道路中心线等，东侧联结雍和宫大街、东四北大街、东二环道路中心线、南护城河东侧堤脚线等，北至北护城河北侧堤脚线，南至南三环道路中心线。
沈介新
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