北京交通大学、北京科技大学、北京林业大学和中国地质大学是首批将疏解到雄安新区的四所在京高校。日前，北京林业大学雄安校区和北京交通大学雄安校区的首座建筑主体已经分别封顶。在加速推进建设的同时，这些高校也在招聘人才，搭建雄安校区未来的教师团队。
记者在北京林业大学雄安校区的施工现场看到，目前这里的首座建筑主体已经封顶。雄安校区全部建成后，教职工总数将达到近5000人。为了更好储备人才，北京林业大学正不断招聘 优秀教师。在面试现场，从计算机软件到人工智能再到大数据模型的研发应用，很多博士生前来应聘。
应聘者 王雪豪：雄安新区应该是比较年轻，它在信息化建设、网络建设以及城市的智能化建设方面还有很大的科研需求。我觉得如果能去那边进行科研工作的话，可以更方便地将自己的科研和城市的建设结合起来。
北京林业大学人事处副处长 袁同琦：近五年学校师资规模增长20%，高层次人才规模增长121%。
目前，北京交通大学雄安校区首个开工项目主体结构也顺利封顶，其他两所学校也在紧张建设中。
（十三）深化信息安全领域国际合作。中方已提出《全球数据安全倡议》，希望推动达成反映各方意愿、尊重各方利益的全球数字治理规则。持续推进落实《中国-阿拉伯联盟数据安全合作倡议》和《“中国+中亚五国”数据安全合作倡议》，共同应对各类网络威胁，构建开放包容、公平合理、安全稳定、富有生机活力的全球网络空间治理体系。
江南造船集团也意识到了产品结构问题。江南造船（集团）有限责任公司副总经理林青山告诉《中国新闻周刊》，2010年前后，集团根据自身技术储备和市场需求做出战略调整，针对气体船这一潜在增量市场，开始研发建造超大型液化气体运输船（VLGC）和超大型乙烷运输船（VLEC）。
上述几家智能化程度较高的企业中，被机器替代的员工中有大量技术工人。“以前焊接瓶口瓶底是技术上较难的岗位，现在通过智能化设备，对员工的技术要求反而低了，而对于能维护自动化设备的员工需求提升。”吴兴说。
亚历山大·扬科维奇，1972年5月6日出生于塞尔维亚。球员时期曾效力于贝尔格莱德红星（塞尔维亚）、ASC悉尼（澳大利亚）、AS瑟堡（法国）等球队。
关西大学理论经济学名誉教授宫本胜浩估算，香香一年可创造约267亿日元的经济效益，而双胞胎“晓晓”“蕾蕾”则可达到308亿日元。日本民间研究机构Nissei基础研究所研究员佐间诚对澎湃新闻指出，大熊猫创造的经济效益包括“直接效益”、“第一次波及效益”和“第二次波及效益”，涉及旅游、餐饮、交通、周边商品及其原材料产业，还将影响相关企业从业人员的收入。
从1977年到1982年，邓小平12次谈到船舶工业。“我们造的船，比日本便宜，我们的劳动力便宜，一定可以竞争过日本。”邓小平在1978年6月28日在听取六机部和海军汇报后断言。邓小平还建议，“要多造船，出口船，赚外汇，主要多搞中小船，以民养军。”“造船工业最大的问题是技术改造，要积极引进技术。”“引进技术应该是全面的，包括管理在内。”
陈淑枝
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