青海省高速公路大桥第一高墩封顶 高151.7米

来源: 潇湘名医
2024-05-27 14:44:37

  中新网西宁5月24日电 (记者 张添福)5月24日,G0611张掖至汶川国家高速公路同仁至赛尔龙(青甘界)段公路扎毛河特大桥10号主墩, 顺利封顶,标志着该特大桥全面进入主梁施工阶段。

  据悉,扎毛河特大桥全长2.08千米,沿线山谷深,山体破碎,生态环境脆弱,无便道施工条件。此次封顶的10号墩高151.7米,是青海省高速公路大桥第一高墩,也是同赛高速公路全线的重难点控制性工程,施工技术难度大。

  青海省交通控股集团有限公司发布消息称,同赛项目部先后推出高墩主筋模块化吊装、塔吊可视化、液压爬模平台超重报警系统等多项施工工艺,有效节省工序时间、提高施工质量。同时,施工过程采用目前中国国内最先进的液压爬模技术进行混凝土浇筑。(完)

  今年2月,科技部部长王志刚在召开的“加快建设科技强国”新闻会上坦率称,解决“卡脖子”技术短板,需要从基础研究上下功夫,从源头上找。3月,国务院发布的机构改革方案中,科技部重组位列改革工作首位,也再度让人们聚焦这一关键问题:中国的基础研究向何处去?

  基金委改革明确了四类研究的资助导向:鼓励探索,突出原创(Ⅰ);聚焦前沿,独辟蹊径(Ⅱ);需求牵引,突破瓶颈(Ⅲ);共性导向,交叉融通(Ⅳ)。社论对这一分类有着精准的概括:好奇心驱动的研究、科学前沿问题研究、经济社会所需的研究、应对重大挑战的跨学科研究。

  “黄老师小时候经历过抗日战争,在桂林亲眼见到一名5岁的小女孩在防空洞外被侵华日军的飞机炸死了。‘擦干祖国身上的耻辱’,这种精神是一代代传下来的。”胡伟武对《环球人物》记者说。

  本轮机构改革后,原属科技部的中国21世纪议程管理中心、科学技术部高技术研究发展中心被划入基金委。中国科学院科技战略咨询研究院研究员穆荣平对《中国新闻周刊》说,这可能是一种信号,未来国家自然科学基金委会增加前沿引领技术研究开发与创新的资助功能。

  中国科学技术发展战略研究院研究员薛姝等在2021年发表的《当前我国青年科研人员面临的主要压力分析》一文中表示,由于评价考核的导向及要求,青年科研人员刚博士毕业就需要去申请青年基金项目,申请人数逐年增加,加剧了竞争。2019年自然科学基金青年项目受理项目数比2014年增长54.4%,而资助项目数只增长9.4%。相应地,青年科研人员项目申请成功率持续降低,2014~2019年,青年项目资助率从25.3%降至17.9%。青年科研人员申请项目的压力逐年增加。

  在例行记者会上提出相关问题的是总台央视记者,而不是一些外媒记者。这显然意味着中国方面相当乐意将这件事公之于众。更须注意,此前一天,中乌两国最高领导人刚通了电话。双方就中乌关系和乌克兰危机交换了意见。

吴雯芸

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