恒大汽车复牌首日大涨86.84% 盘中一度涨超100%

来源: 浙江日报
2024-05-28 06:04:12

斗罗玉转1—37集「どこに行ったの」  “各地互访在疫情前很流行,疫情影响使互访减少,现在条件允许就恢复了。”在马亮看来,发展经济需要加强城市间合作,互学互鉴,这是各地积极互访考察的核心原因。fH7fno-zBeliCJlj2y6IfU7I-恒大汽车复牌首日大涨86.84% 盘中一度涨超100%

  中新网5月27日电(中新财经记者 葛成)27日,停牌5个交易日的恒大汽车复牌,盘中股价一度涨超100%。截至收盘,报0.71港元,涨幅达86.84%,总市值76.99 亿港元。

  26日晚,恒大汽车发布公告称,该公司的31.45亿股潜在待售股份(占全部已发行股份的约29%)将即时被收购,及32.03亿股潜在待售股份(占全部已发行股份的约29.5%)将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。

  恒大汽车22日晚间发布的公告显示,公司收到相关地方行政部门的要求的函件。函件主要内容显示,因公司未按相关协议履行合同义务,相关地方行政部门拟要求,恒大汽车相关附属公司解除相关协议,向相关地方行政部门退回已发放的奖励及补贴约19亿元人民币,相关附属公司需互负连带责任。

  恒大汽车2023年报披露,截至该年12月31日,天津制造基地按市场需求生产恒驰5,累计生产下线1700辆,累计交付超过1389辆。另外,近期由于资金原因,集团安排部分人员放假,天津工厂暂停生产。

  上述年报同时显示,恒大汽车2023年收入为人民币13.40亿元,净亏损119.95亿元;恒大汽车2022年收入为1.34亿元,净亏损276.66亿元。

  中新财经注意到,近年来,恒大汽车已陷入资不抵债的境地。2023年,其资产总额348.51亿元,负债总额725.43亿元;2022年,上述两组数据则分别为1152.21亿元和1838.72亿元。(完)

  政知见(微信ID:bqzhengzhiju)注意到,今年3月初,在国新办“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上,工信部部长金壮龙就说过,当前新型工业化发展面临着一些新的形势,新一轮科技革命和产业变革突飞猛进,全球产业结构和布局深度调整,我国处于制造大国向制造强国迈进的重要关口期。

  从全球范围来说,我国是名副其实的“制造大国”。我国拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类,是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,其中制造业规模已连续13年居世界首位。

  事实上,2021年底已有多家航司公告资不抵债。山东航空因资不抵债戴上ST的帽子,海航旗下的乌鲁木齐航空在2021年底的负债率达到了137.5%,东航旗下的上海航空、南航旗下的重庆航空、福州航空的负债率也一度超过100%。

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