50年期信用债来了 机构称市场接受度有待观察

来源: 大河网
2024-06-21 06:36:59

  继超长期特别国债发行后,超长期信用债也来了。近日,无锡产业发展集团有限公司拟发行50年期中票,成为市场热议的焦点,不过据21世纪经济报道记者了解,目前该债券还在研究探讨以及与投资者沟通的阶段。

  今年3月份以来市场已经发行多期30年期限超长期信用债,但50年期的信用债并不多见,这也是非央企首次发行50年期超长信用债。截至6月20日,今年以来债市发行了13只30年期的超长期信用债,认购倍数在1.01~4倍之间。

  多位机构人士均对记者表示对这只债券很关注。有分析认为,如果该只超长期城投债顺利发行,可能后续会有更多省份发行超长期城投债。在当前“资产荒”加剧的环境下,险资被认为是可能对此类超长期信用债感兴趣的资金类型。

  据了解,此前发行的中票期限大多在10年期以下,市场鲜见如此长期限的信用债,也正因为如此,“24锡产业MTN007”受到市场的广泛关注和讨论。发行该期超长期信用债的主体为城投公司无锡产业发展集团有限公司,今年以来数据显示,此前城投公司仅重庆渝富控股集团有限公司发行过一期30年期公司债,票面利率3.27%,认购倍数3.16倍。

  截至6月20日,今年3月以来,已有13只30年期信用债发行,发行主体包括中国国家铁路集团、中国诚通 控股集团、长江三峡集团、中国中化股份有限公司等央企国企,以及重庆渝富控股集团、无锡产业发展集团等城投公司。无锡产业发展集团此前6月5日已发行一期30年期中期票据。

  “无锡产业发展集团试水发行50年期超长期信用债可能是地方优质国企在‘资产荒’行情下的大胆尝试,不仅可以减轻企业短期偿债压力、优化债务结构,也可借助当下“资产荒”行情下锁定长期融资成本,避免后续利率波动、债券供需等因素产生的发债成本抬升风险。若发行成功,预计将有更多地方的优质国企发行超长期信用债。”DM债券分析师董璐分析认为。

  近两年来随着“资产荒”持续演绎,信用债发行利率大幅下行。在目前低利率环境下发债偿还此前的高成本融资也有助于降低融资成本。重庆渝富控股集团有限公司此前发行的30年期公司债“24渝富02”的募集说明书显示,发行人重庆渝富控股集团有限公司拟使用不超过15亿元(含)本期债券募集资金用于偿还部分银行贷款、信托贷款等有息债务,这些银行贷款、信托贷款的到期日在今年8月~12月。

  此前50年期超长期特别国债已成功发行并于6月19日上市,发行总额350亿元,票面利率2.53%。部分20年期、30年期特别国债受到追捧。险资机构成为抢配超长期特别国债的“主力军”。

  “以前通常是交通、轨道企业发30年、50年期限这么长期的信用债,城投公司发行这么长期限债券并不常见,市场接受度还有待观察。”某基金公司债券基金经理对21世纪经济报道记者表示。

  接受采访的多家机构表示会关注该债券,也有理财机构认为该债券期限太长了。“还是会有机构冲着收益相对较高去买,尤其险资现在也缺资产,35号文出台后,他们保债计划就少了很多。”一位评级公司人士认为。

  从银行间现券交易情况来看,2024年前23周保险公司是超长债的买入主力,理财、证券公司和银行业金融机构则表现为净卖出。“保险机构的负债端较为稳定,因此通常具有较高的超长债配置需求。除此之外,基金公司及产品也是超长期信用债的重要购买力量。2023年基金公司及产品配置了863.52亿元的超长信用债。”天风证券上述研报称。

  “基金的久期确实在适当拉长,主要还是大家觉得利率下行的概率还是比较大,至少短期还不具备反转的条件。”上述基金公司债券基金经理认为。

  债券期限越长通常价格波动风险越大,若不能持有到期,则中途交易可能要承受流动性风险和利率波动带来的价格波动风险。“这个券适合放在持有至到期科目,如果后面利率涨上来了,这个券的风险就会比较大。”上述评级公司人士称。

责任编辑:李桐

熟悉我的值友们都知道,我是一个超级喜欢运动,各种蹦蹦跳跳的人!我还有一个比我更喜欢运动的190+的好朋友!最近最火热的话题就是世界杯啦~!作为运动爱好者,这是我们必看的项目啊!是我们这些运动爱好者,四年一次的狂欢!尤其这次2022年卡塔尔世界杯,是历史上首次在卡塔尔和中东国家境内举行,也是第二次在亚洲举行的世界杯足球赛。更加让我和我的好朋友关注了!

每到这个时候,很多人喜欢喝着酒、看球赛。但“喝酒不开车”这条可千万不能忘啊!

“现在球员们都在提高他们的技术。每个人都可以踢点球,但是很遗憾我们没办法复制这样的压力。”

整座球场全部由回收利用的建筑材料搭建,加上974个集装箱组装而成。不论是球员休息室,还是储藏室、医务室、洗手间等都由色彩各异的集装箱改造完成,让整个体育场不仅造型独特,充满趣味,又兼顾了环保。

该航班由塞浦路斯联合航空公司运营。原本预计航班将在塞浦路斯降落,以避免在被禁止的航线上直接飞往卡塔尔。但在世界杯开赛前10天,国际足联宣布已达成一项协议,允许从特拉维夫直飞多哈的航班,期限为一个月。

而有的人

刘晓恭

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有