同时，近期还有9只股票被券商下调评级，主要是出于分析师对于公司毛利下滑、盈利预期下降等谨慎考虑。
券商上调37股评级，盈利改善、高分红成主因
从调高评级理由来看，不少公司由于2023年及今年一季度业绩改善、盈利能力修复、困境反转等原因被券商调高评级。
高分红也是不少股票受到券商青睐的原因。
例如，华福证券近期上调了中国神华的评级至“买入”。华福证券认为，由于公司一体化优势凸显，盈利表现稳健，煤炭业务实现低成本运营，发电业务持续扩张，上调公司盈利预期。同时，考虑到公司运营稳健资金充裕抗风险能力强，持续稳定高比例分红彰显长期投资价值；叠加市值管理考核有望推动包含公司在内的“中特估”央企估值进一步提升，上调公司评级。
近两周9股被下调评级
在下调评级方面，自5月中旬以来，短短两周时间，已有9只股票陆续被券商下调评级，对于公司未来盈利预测的下降仍是分析师下调评级的主因。
对于下调评级的原因，长城证券则表示，考虑到公司产品终端需求的下降以及下游去库存压力影响，因此下调了盈利预测，同时考虑到消费市场复苏不及预期，故下调至“增持”评级。
责任编辑：王旭
<strong>旧曲梅花唱，新正柏酒传。</strong>
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“过去我只有看，这两年确实我们可以参与到(大陆的)高速发展。”
负责中方道路运输接驳的客运企业——广西运德集团经营管理部陆泉经理说：“旅客的目的地不同，有机场、汽车站和火车站等，我们准备不同车型，尽力让乘客及时、安全、舒适到达目的地。”
TCL中环公告称，控股子公司中环领先拟以新增注册资本方式收购鑫芯半导体100%股权，实现中环领先与鑫芯半导体优势互补，快速扩充硅片产能。中环领先此次新增注册资本48.75亿元，鑫芯半导体股东以其所持鑫芯半导体100%股权出资认缴中环领先此次新增注册资本，交易对价77.57亿元，交易完成后，鑫芯半导体股东合计持有中环领先32.5%股权。
“高铁开通后，周末、节假日客流增长明显，主要是往返两广间的务工流和商旅流。”国铁南宁局梧州车务段业务科科长刘春华介绍，南广、贵广高铁开通以来，每年春运动车开行数量持续增加，从2015年的41对增长至今年的205对。逐年增加的高铁运能和逐年下降的“摩托大军”形成了鲜明的对比。
杨淑治
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