曾庆洪表示，今年汽车行业的竞争非常激烈，预计下半年价格战会继续，今年汽车行业的主要增量来自海外市场和新能源汽车。因此广汽集团会继续加大海外市场布局，并全力推进自主品牌、合资品牌向智能化、电动化转型。

他坦承，在营销方面，广汽集团在销售创新、销售方法工具等方面跟不上市场，但广汽集团的产品、智能化等方面并不差。“我们是最早和华为等企业合作的，组建了300人的团队一起研发，智驾方面也有布局和实力。现在我们要改变传统的销售方式。我们最近一直在做调研，现在上视频号、微博、抖音等，都能看到我们自己上场了。我们会在品牌力、营销力、服务力、产品力等方面优化，同时提升盈利能力。”

冯兴亚也表示，在销售领域，广汽集团和行业先进的营销团队相比，有很多需要创新、提升、改善的地方，特别是在一些新的营销手法的运用上，还需要进一步解放思想。“我们也有优势，比如国企的平台、合资的流程和民营的效率 等，所以我们会发挥平台的优势，扬长补短。”

“广汽在海外市场起步较晚，但反过来说，潜力也大，也避免了类似其他品牌因为质量和口碑太差退出市场又重新进入的弯路，我们出口的汽车质量都是很好的。”对于出口，冯兴亚介绍，如今正值国内汽车海外出口的黄金时期，广汽集团正举全集团之力去发展，现在广汽集团已经进入了40多个国家和地区，销量快速增长。“去年广汽国际按照原本计划是会亏损5000万元，但实际上盈利了，这也从侧面证明了我们的国际化策略效果明显。”

此外，曾庆洪还表示，维持和努力提升派息率是广汽集团一直以来坚持的，上市以来，广汽集团历年累计分红比例都保持在30%以上，2023年达到36%，未来广汽集团还会继续保持和提升，坚持常态化分红，并根据市场情况，利用好股份回购等提升投资价值的工具，为股东创造更多价值。

（文章来源：中国证券报·中证网）

文章来源：中国证券报·中证网

原标题：广汽集团召开2023年年度股东大会 加大海外市场布局