义姐不良妈妈谍战迷僕らは川べりの道を五分ほど歩いて風呂屋に行きc少しさっぱりとした気分で家に戻ってきた。そしてワインの栓を抜きc縁側に座って飲んだ。　　有美国智库人士表示，他们希望尽快来华的一个重要因素是2022年11月中美两国领导人在印尼巴厘岛的面对面会晤并达成重要共识。在他们看来，这次会晤提出要建立双边关系的“护栏”，但2023年年初的“气球”事件开启了又一轮双边关系波折，让美方一些相对比较务实的智库感到双边关系的改善还缺少实质性成就。他们期待来华后加强与各方的沟通，建立非官方的对话机制，帮助两国关系形成某种“护栏”。m6wK-wzpLXw3MlHKoVb-“市值退市”警报拉响 建车B联手国资股东“自救”

◎记者 夏子航

退市警报拉响 建车B与国资股东 积极“自

公告显示，建车B股票5月17日收盘市值为人民币2.7亿元，首次低于人民币3亿元。5月20日，公司披露了《股票可能被终止上市的风险提示公告》。5月28日，公司收盘市值为人民币1.96亿元，已连续8个交易日每日股票收盘市值低于3亿元。

建车B称，根据《深圳证券交易所股票上市规则》第 9.2.1 条第一款第（七）项的规定，在深圳证券交易所仅发行Ｂ股股票的上市公司，如果连续20个交易日的每日股票收盘市值均低于3亿元，公司股票将被终止上市交易。

建车B是主要从事生产销售汽车空调压缩机的企业，通过向汽车整车厂配套产品或向售后服务市场出售产品实现销售。2023年，公司全年实现汽车空调压缩机生产118.7万台，同比增长28.5%；销售118.3万台，同比减少1.25%；实现营业收入4.64亿元，同比下降 2.08%；归属于上市公司股东的净利润为亏损7000万元左右。

在公司面临“市值退市”风险背景下，建车B及相关国资股东已在尝试“自救”。

中国长安为兵装集团全资子公司，本次国有股权无偿划转完成前，中国长安未持有建车B股份。本次国有股权无偿划转完成后，中国长安成为建车B控股股东，持有公司71.13%股份，公司实际控制人未发生变化。目前，上述事项尚处于筹划阶段，尚未完成全部相关法定程序。

同在5月25日，建车B接到兵装集团及一致行动人中汇富通投资有限公司（简称“中汇富通”）、南方工业国际控股（香港）有限公司（简称“南方国际”）的通知，为维护广大投资者利益，提升投资者信心，中汇富通和/或南方国际计划于本增持计划公告之日起6个月内，以深圳证券交易所允许的方式（包括但不限于集中竞价交易等）增持公司股票，本次拟增持金额合计不低于150万元（含）且不超过300万元（含）。

股价“跌跌不休” 纯B股公司面临较大压力

建车B并非孤例。5月28日晚间，凯马B发布可能被终止上市的第三次风险提示公告称，截至5月28日，凯马B股票收盘价为人民币0.512元/股，公司股票收盘价连续11个交易日低于人民币1元。

根据《上海证券交易所股票上市规则》第9.2.1条第一款第二项的规定：在上海证券交易所仅发行B股股票的上市公司，如果连续20个交易日的每日股票收盘价均低于人民币1元，公司股票可能被上交所终止上市交易。

近期，凯马B股票持续下跌，公司股票在4月12日至5月28日连续30个交易日内日收盘价格跌幅偏离值累计超过70%，属于股票交易严重异常波动情形。

凯马B表示，经公司自查，截至公告披露日，公司及下属子公司生产经营情况正常，内外部经营环境及所处行业市场环境未发生重大变化，无应披露而未披露的重大事项。

事实上，不少纯B股公司面临着类似的压力。B股市场长期不活跃，而纯B股公司缺乏融资功能，扩张股本只能通过送红股或转增等方式，股价比较低迷有客观原因。