中新网5月27日电(中新财经记者 葛成)27日，停牌5个交易日的恒大汽车复牌，盘中股价一度涨超100%。截至收盘，报0.71港元，涨幅达86.84%，总市值76.99亿港元。
26日晚，恒大汽车发布公告称，该公司的31.45亿股潜在待售股份(占全部已发行股份的约29%)将即时被收购，及32.03亿股潜在待售股份(占全部已发行股份的约29.5%)将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。
恒大汽车22日晚间发布的公告显示，公司收到相关地方行政部门的要求的函件。函件主要内容显示，因公司未按相关协议履行合同义务，相关地方行政部门拟要求，恒大汽车相关附属公司解除相关协议，向相关地方行政部门退回已发放的奖励及补贴约19亿元人民币，相关附属公司需互负连带责任。
恒大汽车2023年报披露，截至该年12月31日，天津制造基地按市场需求生产恒驰5， 累计生产下线1700辆，累计交付超过1389辆。另外，近期由于资金原因，集团安排部分人员放假，天津工厂暂停生产。
上述年报同时显示，恒大汽车2023年收入为人民币13.40亿元，净亏损119.95亿元；恒大汽车2022年收入为1.34亿元，净亏损276.66亿元。
中新财经注意到，近年来，恒大汽车已陷入资不抵债的境地。2023年，其资产总额348.51亿元，负债总额725.43亿元；2022年，上述两组数据则分别为1152.21亿元和1838.72亿元。(完)
在业内人士看来，两个天才球员在成长阶段遇到了西班牙足球的鼎盛时期。国内资深足球评论员于远认为，两人的职业生涯完美贯穿了电视媒介最辉煌的时期、互联网的启蒙时期以及社交媒体的启蒙与发达时期，他们的成功也是商业化渗透现代足球每一个角落的缩影。
刚好就在昨天，日本的第3级别的联赛，第3级别联赛的比赛当中，有一支球队今年租借引进了来自咱们中国上海上港队的原中国国奥队的队长陈彬彬，今年是24岁，98年的球员，相对来讲年龄不算太大，那么再没有机会去留洋，在中超都打不上主力的情况下，他选择去留洋到日本来提升自己，我觉得这个决定无可厚非。不过陈彬彬和中国足球遭到了日本人又一次扎心的羞辱，从8月份打到现在，近4个月的时间，陈彬彬没有获得过任何一场比赛的出场机会，100多天的时间，在日本的第3级别的比赛当中，中国的国奥队队长没有得到哪怕一分钟的出场机会，整整三个多月的时间，只是有一场比赛进过名单，还没能上，包括昨天就是最后一场收官战了，连机会都不给，可见在人家日本人的心目当中，你说中国足球人的水平已经差到了什么地步？
除了李多惠之外，韩国啦啦队成员之一朴姬兰也成为了大家关注的对象，她相较于李多惠略微显得成熟，一头柔顺长发仙气飘飘，高挑的身材同样成为现场最靓丽的风景线，朴姬兰走的大气成熟风，同样光彩夺目。
阿根廷足球队将于22日迎来卡塔尔世界杯小组赛的首个对手沙特阿拉伯队。在赛前新闻发布会上，梅西否认了受伤传闻，并表示卡塔尔可能是他的最后一次世界杯之旅。
“我用中国的老抽，日本的酱油里有一点酒精，带不进卡塔尔。我们在当地买了中国的老抽。”
半决赛
许儒吟
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